乘客投诉是指在地铁运营服务过程中，因（ ）等方面的原因而导致乘客不满

解析：三显示自动闭塞车站，特快旅客列车办理通过时，运行前方最少应有2个闭塞分区空闲。答案选项C是正确答案。这是因为特快旅客列车在通过三显示自动闭塞车站时，需要至少2个闭塞分区空闲，以确保安全距离和避免与其他列车发生冲突。

解析：特定引导手信号在夜间的显示方式为（）。 答案: C 解析: 在夜间，特定引导手信号的显示方式是绿色灯光高举头上并左右摇动。根据这个描述，选择答案C。

解析：职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、强制性的约束机制。 (A.正确 B.错误) 答案：B 解析：该题目的答案为B，即错误。职业道德是指在从事特定职业活动中应当遵守的道德规范和行为准则，它并非强制性的约束机制，而是基于道德价值观和职业伦理的自觉遵守。

解析：题目解析 该题目涉及了半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间。根据题目表述，停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。这意味着停留时间取决于列车运行时分和连发间隔时间的总和，因此选项A“正确”是正确的答案。

解析：题目解析 题目给出了某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min。空费系数取0.2，要求计算通过能力的利用率。通过能力的利用率可以用以下公式表示：通过能力利用率 = (总作业时间 - 固定作业时间) / 总作业时间。代入题目中的数值，通过能力利用率 = (980 - 180) / 980 ≈ 0.79。因此，选项 B. 0.79 是正确答案。

解析：的答案是A：列尾主机。根据题目描述，列尾装置由列尾车载设备、列尾主机和附属设备组成，因此列尾主机是组成列尾装置的一部分。

解析：题目解析 该题目描述了当列车冒进线路所通过信号机时应采取的操作。根据描述，在具备条件后，应布置列车后退或继续运行。如果列车退回，司机应按照信号机的显示运行；如果继续运行，车站值班员在确认进路准备妥当后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。答案选择A，即正确，是因为该操作步骤符合规范要求。

解析：题目解析 A类车站站厅音量最大限制是多少？ 答案选项分别为：A.70dB B.75dB C.78dB D.80dB 答案：B 解析：根据题干，我们要找到A类车站站厅音量的最大限制。在选项中，B选项75dB符合要求，而其他选项的数值都超过了A类车站站厅音量的最大限制。

解析：的答案是ABCD。这道题是关于发生大面积停电时车站的处置方法。选项A指出要根据控制中心指令执行乘客疏散和车站关站等命令，这是因为停电可能导致乘客滞留或者车站设备无法正常运行，需要根据指令采取相应的措施。选项B指出如果有乘客受伤，应及时拨打120，协助实施现场紧急救护，这是因为在紧急情况下乘客的安全和健康是首要考虑。选项C指出如果有人员被困在电梯内，需要执行相关应急处置程序，对被困人员进行救助，这是因为停电可能导致电梯停止运行，需要采取措施保障被困人员的安全。选项D指出要与抢险救援组做好信息交流与沟通，并做好信息续报工作，这是为了保持与外界的有效沟通，协调救援行动。综合考虑以上四个选项，ABCD是正确的答案。

解析：题目解析： 向施工封锁区间开行路用列车时，原则上每端只允许进入一列。这是为了确保施工区间的安全性，避免发生碰撞等意外情况。因此，答案选项 A 正确。