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单选题
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行( ).
A
全部试验
B
简略试验
C
部分试验
D
持续一定时间的全部试验
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
根据《铁路技术管理规程》及相关列车制动试验规定，列车自动制动机的试验分为全部试验、简略试验和持续一定时间的全部试验。不同场景下需执行不同的试验类型：
1. **简略试验（选项 B）**：
主要在以下情况进行：
* 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后；
* **更换机车或更换乘务组时**；
* 无列检作业的始发列车发车前；
* 列车软管有分离情况时；
* 列车停留超过20分钟时；
* 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；
* 机车改变司机室操纵时；
* 单机附挂车辆时。
简略试验的目的是检查列车制动主管的贯通状态，确认最后一辆车发生制动作用，以确保列车制动系统连接正常。
2. **全部试验（选项 A）**：
通常在列检作业场对到达、始发列车进行，或者在特定检修后进行，内容包含漏泄试验、感度试验和安定试验，比简略试验更全面。
3. **持续一定时间的全部试验（选项 D）**：
主要针对长大下坡道前方的车站发出的列车，目的是检验制动系统在长时间制动下的保压性能。
4. **部分试验（选项 C）**：
铁路规章中通常没有“部分试验”这一标准术语作为常规分类。
因此，当**更换机车或更换乘务组时**，为了确认列车制动主管贯通及制动效果，应进行**简略试验**。
**正确答案：B**
相关知识点：
更换机车或乘务组，简略试验要记
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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