日常不设工务、电务人员值守的车站,需要现场处置故障时,车站仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障.

**解析：** 在铁路行车组织及安全管理相关规定中，对于日常不设工务、电务专业人员值守的车站（通常指无人站或简易车站），其应急处置职责有明确划分： 1. **车站人员的职责范围**：车站值班员或现场作业人员主要具备处理非专业性、直观性强且能直接通过简单操作排除的故障的能力。例如： * **道岔夹有异物**：可以通过目视发现，并尝试清理石块、树枝等异物后操纵道岔恢复。 * **外部侵害**：如发现有人员、动物侵入限界或明显的物理障碍，可以进行驱离或移除。 2. **专业设备的故障处理**：涉及信号设备内部电路、机械结构精密调整、轨道几何尺寸等专业性强的故障，车站人员不具备相应的专业工具、技能和资质进行处置。此类故障必须由专业的工务、电务部门人员赶赴现场进行处理。 因此，题干中所述“车站仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够直接处置的故障”符合铁路安全管理中关于岗位职责和应急处置权限的规定，旨在确保处置的有效性和安全性，避免非专业人员误操作导致故障扩大或引发安全事故。 故该说法是**正确**的。