列尾主机夜间灯光熄灭时，车站应通知司机在前方站停车。

解析：题目解析 这道题目的答案是B，即错误。这是因为列车通过时刻应该以列车头部通过出站信号机时为准，而不是列车尾部。一般情况下，列车的运行时刻是以列车头部通过信号机为准的，因为信号机的位置和信号显示通常与列车头部对应。

解析： 题目要求选择正确的救助方式来帮助一名因天气闷热而晕倒的乘客。根据常识和常规急救方法，正确的救助方式应包括以下几点： A.为乘客提供小扇子：可以给乘客提供通风和降温。 C.为乘客提供温水：可以帮助乘客补充体液和调节体温。 D.将乘客移至通风阴凉处：可以让乘客避免进一步暴露在高温环境中。 因此，选项ACD是正确的答案，它们都是常见的帮助晕倒乘客的有效方式。

解析：题目解析 根据题目中提到的铁路货车统计规划的编号，我们需要确定编组站行车日志的编号。根据给出的选项，我们可以看到选项D是运统3，因此答案为D。

解析：的答案是D，即"以上都正确"。根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》，集团将推进落实多个安全相关的文件和指引，包括《安全生产法》、《上海市安全生产条例》以及《员工安全培训工作指引》。因此，选项D"以上都正确"是最准确的答案。

解析：题目解析 这道题中，描述了当调车人员不足2人时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。答案选择B，即错误。这是因为在实际情况中，中间站站长不是指派胜任人员对列车末端进行防溜，而是指派胜任人员对列车前端进行防溜。

解析：的答案是B，即2辆。题目中提到，调车发生冲突导致客运列车中途摘车，当摘车数量达到2辆以上时，属于一般A类事故。

解析：题目解析：这道题考察的是当客车车门故障时车站值班员的应对措施。根据题目中的描述，值班员应该协助司机处理车门故障，并贴上告示暂停使用该门。这样可以确保乘客的安全和提醒他们不要使用故障的车门。因此选择答案A，即正确。

解析：调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个（ ）。 A.作业区域 B.站场 C.调车区 D.咽喉区 答案:C 解析：在繁忙且配线较多的车站，为了有效组织和管理调车工作，可以将车站划分为不同的区域。选项A的作业区域通常指的是指定的工作区域，而不是针对调车工作的划分。选项B的站场是指整个车站的区域，包括站房、站台等，不特指调车相关的划分。选项D的咽喉区通常指的是车站进出口的区域。而选项C的调车区是专门用来进行调车作业的区域，包括引导线、调车线等，是调车工作的重要区域。因此，选项C是最合适的答案。

解析：串联电路中，各电阻分得的电压与其阻值成正比。答案选项B是正确的。在串联电路中，电流保持不变，根据欧姆定律，电压与电阻成正比关系。较大的电阻将获得较大的电压，而较小的电阻将获得较小的电压。

解析：暴雨对地铁运营安全造成的影响主要有（　 　） A.雨水灌入地下车站，可能造成设备损坏、局部线路停止运营 B.场段线路出现路基下沉，线路旁的建筑物或其他物品倒塌，侵入建筑限界影响行车安全 C.场段区段排水不畅造成线路积水 D.设备进水故障，影响正常使用 答案: ABCD 解析: 此题要求选择暴雨对地铁运营安全造成的影响。选项A指出暴雨可能导致雨水灌入地下车站，造成设备损坏和局部线路停止运营。选项B提到场段线路可能出现路基下沉，建筑物或其他物品倒塌，进入建筑限界，从而影响行车安全。选项C指出场段区段排水不畅，导致线路积水，也会对地铁运营安全造成影响。选项D提到设备进水故障会影响正常使用。因此，暴雨对地铁运营安全的影响主要包括选项ABCD。