单选题
A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X238次列车如何办理接车作业?()
A
无其他条件
B
必须等K94次列车起动后方可办理
C
必须等K94次列车整列出站后方可办理
D
必须等K94次列车尾部越过分歧道岔后方可办理
答案解析
正确答案:C
解析:
的答案是C,即必须等K94次列车整列出站后方可办理。
解析:根据题目描述,X238次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车。在这种情况下,同方向的X238次列车需要等待K94次列车整列出站后才能进行接车作业。这是因为K94次列车的出站过程中可能存在尾部与道岔的关系,确保K94次列车尾部越过分歧道岔后,才能进行接车作业,以确保安全运行。因此,答案是C。
相关知识点:
单线同方向列车接车有要求
相关题目
单选题
为防止在下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线.
单选题
安全线向车挡方向不应采用上坡道,其有效长度一般不小于50m.
单选题
站内平过道必须与站外道路和人行道路断开,平过道不得设在车站两端咽喉区内.
单选题
列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志.
单选题
未设联锁而需加锁的道岔也应安装加锁装置.
单选题
线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用固定型辙叉道岔.
单选题
用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用.
单选题
列尾主机夜间灯光熄灭时,车站应通知司机在前方站停车.
单选题
列尾主机夜间灯光熄灭时,车站应及时依次通知列车运行前方站注意确认列车列尾主机.
单选题
列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时,列车仍以列尾主机作为列车尾部标志.
