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判断题
临时发生轨道电路分路不良时,原则上应由车站(机务)、电务、工务等有关人员共同确认.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
轨道电路分路不良是指当列车或机车车辆轮对占用轨道电路时，轨道继电器未能可靠落下（即未能正确显示占用状态的现象）。这种情况会严重影响行车安全，可能导致信号错误显示空闲，进而引发追尾或侧面冲突等严重事故。
根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定：
1. **多部门协作原则**：轨道电路的状态涉及多个专业领域。
* **车站（车务）**：负责行车组织和现场情况的初步观察与汇报。
* **电务**：负责轨道电路电气特性的测试、分析和设备维护，是判断分路不良技术原因的主要责任部门。
* **工务**：负责钢轨线路状态，因为钢轨表面的锈蚀、污染或绝缘节状态也会影响分路效果。
* **机务**：涉及机车车辆轮对的接触电阻等问题，必要时需参与确认。
2. **共同确认的必要性**：由于分路不良的原因可能复杂（既有设备原因，也有线路环境或车辆原因），单靠某一个部门难以全面准确判断。因此，原则上要求车站、电务、工务等有关人员共同到现场进行试验和确认，以确保判断的准确性，并制定相应的安全措施（如人工确认空闲、加锁道岔等）。
因此，题目所述“临时发生轨道电路分路不良时，原则上应由车站(机务)、电务、工务等有关人员共同确认”符合铁路安全管理规定，旨在通过多方联合确认来保障行车安全。
**结论：答案正确。**
相关知识点：
轨道电路分路不良确认要共同
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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