接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报列车停车后,车辆乘务员须对预报车辆的闸瓦或踏面清扫器及车轮状态进行检查,对本辆所有轴箱均进行点温检查,并通过列车制动机简略试验确认本辆客车的制动、缓解状态,按规定进行处理后,将处理情况经机车乘务员报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员.

《行规》规定动车组列车空调失效超过 20miN不能恢复但能够正常运行时,在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()(通过邻靠高站台的线路时限速 40km/h)运行的调度命令.

TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告()核对列车车次,及时修正列车车次号.

列车运行中,遇列车无线调度通信设备(含CIR、GSM-R手持终端及无线对讲设备)均不能通话时,司机应在前方站停车报告.车站值班员(列车调度员)接到报告后,通知()部门前往修复.

进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,().

控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时,下列说法错误的是().

进路表示光带(灯)灭灯时,车站值班员应通知()工区派员前来检查处理.

控制台断丝表示灯着灯时,下列说法错误的是().

遇控制台交流临时停电,车站值班员应立即通知()工区前来检查处理.

尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到()的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔.

列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是().