A、通信
B、电务
C、通信、电务
D、机务
答案:B
解析:根据题目描述,当列车无线调度通信设备不能通话时,司机应在前方站停车报告。接到报告后,车站值班员(列车调度员)应该通知电务部门前往修复。因此,选项B“电务”是正确答案。
A、通信
B、电务
C、通信、电务
D、机务
答案:B
解析:根据题目描述,当列车无线调度通信设备不能通话时,司机应在前方站停车报告。接到报告后,车站值班员(列车调度员)应该通知电务部门前往修复。因此,选项B“电务”是正确答案。
A. 运营线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 接触网、供电系统及环控系统运作正常
E. 防护已撤除
解析:运营前检查值班员需向行调汇报( )。 答案: ABCD 解析:选项A、B、C和D都是运营前检查值班员需向行调汇报的内容。 A选项:运营线路空闲表示线路没有其他列车正在运行,可以安排新的列车运行。 B选项:施工结束需要向行调报告,以确保线路安全并恢复正常运营。 C选项:线路出清意味着没有障碍物或危险物品在运营线路上。 D选项:接触网、供电系统及环控系统运作正常的汇报可以保证安全运营。 选项E“防护已撤除”在题目中没有提及,因此不是正确答案。 综上所述,选项A、B、C和D都是运营前检查值班员需向行调汇报的内容,因此是正确答案。
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
解析:进站、通过、接近、遮断信号机显示距离不得小于1000m。答案选择D。这是因为这些信号机的显示距离需要足够长,以给驾驶员足够的时间做出反应和做出相应的操作。选择D表示距离不能小于1000m,其他选项都不符合这个要求。
A. 风阀
B. 风机
C. 冷却塔
D. 风亭
解析:题目解析:风亭是主要为车站提供换风的设施。答案选项D风亭是一种设施,通常位于车站站台的一侧,用于提供通风和换气。
A. 正确
B. 错误
解析:TB/T1506-2003规定,检查线路空闲的办法,由《站细》自定。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目的描述,TB/T1506-2003规定了检查线路空闲的办法,而具体的办法是由《站细》(即站点细则或站点操作规程)自定的。因此,这个规定并没有确定具体的方法,所以答案是错误(B)。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题目是关于车辆维修和修理的方式。根据常识和实际情况,车辆确实实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。因此,选项A"正确"是正确的答案。
A. 中国列车运行控制系统(列控系统)
B. 调度集中系统(调度集中设备)
C. 列车调度指挥系统
D. 机车综合无线通信设备
解析:CTC是()的缩写词。 A.中国列车运行控制系统(列控系统) B.调度集中系统(调度集中设备) C.列车调度指挥系统 D.机车综合无线通信设备 答案:B 解析:根据选项中的缩写词,我们可以排除选项A、C和D。在铁路系统中,CTC通常指的是调度集中系统(Centralized Traffic Control System),因此答案选择B。
A. 正确
B. 错误
解析:根据题目中的规定,《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》规定,事故概况应包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间(上、下行、百米标)、线路条件、事故相关单位和人员等信息。因此,选项A“正确”是正确答案。
A. 绿色灯光
B. 黄色灯光
C. 红色灯光
D. 月白色灯光
解析:出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个( )——表示主体信号机在开放状态。 A.绿色灯光 B.黄色灯光 C.红色灯光 D.月白色灯光 答案:A 这道题中,题干描述的是出站及发车进路信号机的色灯复示信号机。根据铁路信号系统的常识,绿色灯光表示主体信号机在开放状态,允许列车出站或进入发车进路。因此,答案选项 A. 绿色灯光是正确的选项。
解析:
解析:题目解析:题目中提到的接触网负荷开关和电动隔离开关可以纳入远动控制。因此,选项B(错误)是正确答案。