对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速60km/h运行至前方站.

列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应().

列车因故停车不能维持运行且空调失效超过()不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员.

《行规》规定动车组列车空调失效超过 20miN不能恢复但能够正常运行时,在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()(通过邻靠高站台的线路时限速 40km/h)运行的调度命令.

TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告()核对列车车次,及时修正列车车次号.

列车运行中,遇列车无线调度通信设备(含CIR、GSM-R手持终端及无线对讲设备)均不能通话时,司机应在前方站停车报告.车站值班员(列车调度员)接到报告后,通知()部门前往修复.

进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,().

控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时,下列说法错误的是().

进路表示光带(灯)灭灯时,车站值班员应通知()工区派员前来检查处理.

控制台断丝表示灯着灯时,下列说法错误的是().

遇控制台交流临时停电,车站值班员应立即通知()工区前来检查处理.