列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应().

对区间停车列车,机车乘务员对车辆进行确认,确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速60km/h运行至前方站.

货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在立即停车.

货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车.司机使用常用制动停车并报告车站值班员(列车调度员).

旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车.司机接到通知后,使用紧急停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员.

旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员立即停车.

始发列车发车前,车站值班员及时输入列车车次号.

列车调度员发现列车车次号错误或丢失后,立即核对列车车次,并指示车站值班员及时修正列车车次号.

车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号.

同一控制台(显示屏)在联锁试验期间,非施工区域产生接发车或调车作业情况时,须经车站准许后,方可操纵道岔和按钮.

有联锁试验的施工,在施工计划规定的联锁试验时间内,应由电务部门负责操纵,严禁操纵影响范围以外的道岔和按钮.