列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应().

**解析：** 本题考查的是铁路行车安全中关于旅客列车车辆故障的应急处置规定。 1. **危险性分析**： 旅客列车车辆走行部出现“冒烟、冒火星、车轮发红”等现象，是典型的**严重抱闸**或**制动系统故障特征**。这种情况极易导致车轮踏面擦伤、剥离，甚至引发热轴、切轴或火灾事故，严重威胁旅客生命安全和列车运行安全属于**危急情况**。 2. **规章依据**： 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定： * 当车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，表明车辆存在严重安全隐患，必须**立即停车**进行检查处理，防止事故扩大。 * 因此，车站值班员或现场发现人员应**立即呼叫司机停车**。 3. **选项分析**： * **A. 通知司机注意运行**：措施过轻，无法消除 imminent（迫在眉睫）的安全隐患，错误。 * **B. 立即呼叫司机停车**：符合应急处置原则，能够最快排除险情，**正确**。 * **C. 通知司机在前方站停车**：若故障严重，运行至前方站的过程中可能发生断轴、脱轨或火灾，风险极大，错误。 * **D. 通知司机限速60km/h运行至前方站处置**：同样存在运行途中事故扩大的风险，且对于冒烟、发红等严重过热现象，限速运行并不能解决根本问题，反而可能加剧损伤，错误。 **结论：** 面对旅客列车走行部严重抱闸迹象，首要原则是“安全第一”，必须立即停车检查。故正确答案为 **B**。