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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过()不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。

A、5min

B、10min

C、15min

D、20min

答案:D

解析:题目解析 在这个问题中,当列车因故停车不能维持运行且空调失效超过一定时间时,列车长应该与司机、随车机械师进行沟通,并根据情况决定是否打开车门,并通知司机向列车调度员报告情况。选项中只有D选项是表示超过一定时间的,其他选项没有具体的时间限制。因此,选项D是正确答案。

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专用线停留的车辆溜入站内,未构成一般B类以上事故,属于铁路交通( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e3b0-c0f5-18fb755e8801.html
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下列对于列车通过,侧向出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-a1c0-c0f5-18fb755e880d.html
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半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需()才能办理闭塞机复原。[321010202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-1fb0-c0f5-18fb755e881c.html
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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,安全生产管理应当以人为本,坚持()方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-4400-c0f5-18fb755e8808.html
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列车按运输性质分类,行邮行包列车属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-30c8-c0f5-18fb755e8818.html
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信号表示器分为( )、发车线路、调车及车挡表示器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-86b8-c0f5-18fb755e881c.html
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北京至郑州的快速旅客列车上须加挂一辆货车时,需经()准许并发令。
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工程车进入封锁区域前和出封锁区域后的运行 ,进路由(   )负责排列。
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在办公室的防火巡查中,发现(),应当现场改正。
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当进路办好以后,如列车已进入接近区段时,按下( )按钮和进路始端按钮延时解锁进路。
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单选题
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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过()不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。

A、5min

B、10min

C、15min

D、20min

答案:D

解析:题目解析 在这个问题中,当列车因故停车不能维持运行且空调失效超过一定时间时,列车长应该与司机、随车机械师进行沟通,并根据情况决定是否打开车门,并通知司机向列车调度员报告情况。选项中只有D选项是表示超过一定时间的,其他选项没有具体的时间限制。因此,选项D是正确答案。

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相关题目
专用线停留的车辆溜入站内,未构成一般B类以上事故,属于铁路交通( )事故。

A. 较大

B. 一般A类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:的答案是一般C类。根据题目描述,专用线停留的车辆溜入站内,未构成一般B类以上事故。根据铁路交通事故分类标准,一般C类事故指的是较小的事故,可能对铁路运输造成一定影响,但不会对列车或乘客造成重大伤害或损失。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e3b0-c0f5-18fb755e8801.html
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下列对于列车通过,侧向出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。

A. ××(次)××(站)×道通过,反方向运行。

B. ××(次)××(站)×道通过,反方向运行, 侧向出站,限速××公里

C. ××(次)××(站)×道通过,出站反方向

D. ××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里

解析:下列对于列车通过,侧向出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。 A.××(次)××(站)×道通过,反方向运行。 B.××(次)××(站)×道通过,反方向运行, 侧向出站,限速××公里 C.××(次)××(站)×道通过,出站反方向 D.××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里 答案解析:题目要求是对列车侧向出站反方向行车的车机联控用语进行表述。选项B给出了最准确的表述,包括了反方向运行、侧向出站和限速的信息,完整描述了列车的行车状态。因此,选项B是正确答案。

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半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需()才能办理闭塞机复原。[321010202]

A.  按下闭塞按钮

B.  按下取消复原按钮

C.  按下复原按钮

D.  使用事故按钮

解析:半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需要使用事故按钮才能办理闭塞机复原。答案选项D。当半自动闭塞设备的闭塞机停电后重新供电,需要使用事故按钮来处理并办理闭塞机的复原手续。

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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,安全生产管理应当以人为本,坚持()方针。

A.  安全第一

B.  安全第一、预防为主

C.  安全第一、预防为主、综合治理

D.  安全第一、防消结合、综合治理

解析:题目解析:1年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,安全生产管理应当以人为本,坚持()方针。 根据题目中的描述,安全生产管理应当以人为本,并坚持某种方针。选项A"安全第一"表示安全是最重要的,但没有提及具体的管理方针。选项B"安全第一、预防为主"表示安全第一,同时也要以预防为主,与题目描述一致。选项C"安全第一、预防为主、综合治理"进一步强调了综合治理的重要性,但在题目中并没有提到。选项D"安全第一、防消结合、综合治理"也包含了防消结合的概念,但并没有在题目中提及。因此,最符合题目描述的选项是C"安全第一、预防为主、综合治理"。

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列车按运输性质分类,行邮行包列车属于()。

A. A.一类

B. B.二类

C. C.三类

D. D.四类

解析:题目解析:这道题目要求根据列车的运输性质对行邮行包列车进行分类。根据常识和题干中的提示,行邮行包列车是专门用于运送邮件和包裹的列车,属于特定的货物运输列车。在列车按照运输性质进行分类的四个选项中,只有二类列车与货物运输相关,因此答案选项B. 二类是正确的。

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信号表示器分为( )、发车线路、调车及车挡表示器。

A.  道岔

B.  脱轨

C.  进路

D.  发车

解析:题目解析: 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车线路、调车及车挡表示器等。选项中的ABCD都是信号表示器的分类,所以答案为ABCD。

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北京至郑州的快速旅客列车上须加挂一辆货车时,需经()准许并发令。

A. A.北京局调度

B. B.郑州局调度

C. C.铁道部调度

D. D.调度所值班主任

解析:题目要求在北京至郑州的快速旅客列车上加挂一辆货车时,需要经过哪个机构的准许并发令。根据常识,对于跨局或跨部门的操作,通常需要得到铁路管理机构的批准。因此,答案选择应该是铁道部调度。根据选项,只有选项C中的"铁道部调度"符合条件,因此答案选择C。

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工程车进入封锁区域前和出封锁区域后的运行 ,进路由(   )负责排列。

A. 值班员

B. 信号楼值班员

C. 行调

D. ATS自动排列

解析:题目解析 工程车进入封锁区域前和出封锁区域后的运行进路由行调负责排列。选项C为正确答案,因为在封锁区域内工程车需要特殊安排进路,确保其安全运行。行调人员负责协调和排列工程车进入封锁区域前和出封锁区域后的运行进路,以确保交通安全和运行顺利。

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在办公室的防火巡查中,发现(),应当现场改正。

A.  人员下班后没有关闭电源

B.  电源线破损

C.  插座、插销不符合消防规范

D.  灯具、电源开关不符合安全要求

解析:题目解析: 在办公室的防火巡查中,发现人员下班后没有关闭电源时,应当现场改正。选项A中描述了一种违规行为,即在下班后没有关闭电源。这种情况下,电源仍然通电可能会引发火灾风险,因此应当立即纠正。其他选项B、C、D描述的问题与关闭电源无关,因此不是最合适的答案。

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当进路办好以后,如列车已进入接近区段时,按下( )按钮和进路始端按钮延时解锁进路。

A.  总取消

B.  总人解

C.  区故解

D.  钮解

解析:当进路办好以后,如列车已进入接近区段时,按下总人解按钮和进路始端按钮延时解锁进路。答案选择B:总人解。这是因为在进路办好后,如果列车已经进入接近区段,需要通过总人解按钮和进路始端按钮来延时解锁进路,以确保列车安全通过。

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