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判断题
牵引运行前,机车乘务员与调车指挥人共同确认调车信号开放后方可动车.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
这道题考察的是铁路调车作业中关于**信号确认责任主体**的规定。
**解析如下：**
1. **责任主体错误**：
在牵引运行前，确认调车信号开放的主要责任人是**机车乘务员**（司机）。虽然调车指挥人负责指挥调车作业，但在动车前，司机必须亲自确认信号显示正确。题目中表述为“机车乘务员与调车指挥人**共同确认**”，这不符合标准作业程序中对于司机独立确认信号的要求。司机是操纵机车的人，对行车安全负直接责任，必须由其本人确认信号。
2. **标准作业程序**：
根据《铁路技术管理规程》及调车作业相关规定：
* **牵引运行时**：由**机车乘务员**确认调车信号开放后，方可动车。
* **推进运行时**：由**调车指挥人**（或前方引导人员）确认信号并显示启动信号后，机车乘务员方可动车。
3. **结论**：
牵引运行时，确认信号是司机的职责，而非与调车指挥人“共同确认”。因此，该说法是错误的。
**正确答案：错误**
相关知识点：
牵引运行前，确认信号规定别搞错
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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