直出列车，由非到发线发车时，司机根据车站（企业）人员发出的起动信号起动，如出站信号机显示允许运行的信号，列车应不停车越过。

解析：题目解析 这道题是问信号楼配备的行车备品及数量应该在哪个规章中规定。根据常识，铁路运营中的具体规定通常在站细则中规定，因此选项B.《站细》是正确答案。其他选项A.《段规》、C.《行规》和D.《技规》并不特别涉及信号楼配备的具体规定。

解析：题目解析 题目：How many people are required for all cash sealing?（） 选项：A. one B. two C. three D. four 答案：B 解析：这道题问的是需要多少人来完成全部的现金封装。正确答案是B选项“two”（两人）。因为题干中使用了“all”（全部），暗示现金封装可能涉及多个人共同操作，而从选项中，只有“two”（两人）符合这个条件。

解析：的答案是D，即两个红灯。根据题目中的描述，无线调车灯显信号的紧急停车信号是两个红灯。选项A的一个红灯不足以表示紧急停车，选项B的一个绿灯和选项C的一个黄灯也不能表达紧急停车的含义，因此答案是D。

解析：一次货物作业车是指在车站进行一次()作业的货车。[321010103] A. 双重 B. 装车 C. 卸车 D. 装车或卸车 答案: D 解析：题目要求定义一次货物作业车，即在车站进行一次作业的货车。选项A、B和C分别代表了具体的作业类型（双重、装车和卸车）。而选项D表示装车或卸车，即货车在一次作业中可能是装车也可能是卸车，具有灵活性。因此，正确答案是D. 装车或卸车。

解析：答案选项AC是正确的。这道题考察电话闭塞法和行车方法。选项A指出电话闭塞法需要填写路票作为列车占用区间的凭证；选项C提到值班员可以填写路票；其他选项B和D与电话闭塞法无关。因此，答案是AC。

解析：题目要求在列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来的方向，距离列车不小于多少米处进行防护。这里强调的是保证安全距离，确保救援列车不会撞击被救援的列车。根据标准的防护距离要求，距离列车不小于300m处进行防护。因此，选项C.300是正确答案。

解析：题目解析 调车作业摘车时，必须停妥防溜措施（选项C），方可摘开车钩。这表示在摘取车钩之前，必须确保采取了防溜措施，以确保车辆的安全性。选项C指出了必须采取好防溜措施，因此是正确答案。

解析：题目解析：编制车站班计划推算出发列车计划车流时是按()的货车集结过程来推算的。 答案解析：根据选项内容，调车场（A）、车站（B）、到站（C）都是与列车运行或操作相关的地点或过程，不是按照货车集结过程来推算出发列车计划车流的依据。车流（D）是指在特定时间段内经过车站或区段的列车的数量，因此，按照车流来推算出发列车计划是合理的。因此，答案选D。

解析：编制车站阶段计划的工具是车站技术作业图表（答案B）。这道题目要求找出编制车站阶段计划所使用的工具。在选项中，车站技术作业图表是用于安排和计划车站技术作业的一种工具，因此是正确的答案。

解析：题目解析：题目描述了在日常不设工务、电务人员值班的车站发生道岔无表示的应急处置时，由车务部门负责检查道岔是否夹有异物。这意味着车务部门在这种情况下负责检查道岔是否夹有异物，因此答案是A（正确）。