直进列车由营业线车站到发线进入装卸车线路(非到发线的交接线)时,如接车线末端调车信号机和机车信号均显示允许运行的信号,列车可不停车越过.

图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道,由()确定.

以客调命令临时加开动车组列车时,办理客运业务的动车组列车固定股道由()确定.

动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为()中规定能接发动车组的股道.

站内到发线停放保留车列时,车站需将防溜设置情况进行拍照、留存,拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施,并确认留存照片显示的防溜措施无误后,在 ()h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心.

车站使用后的“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”存放在车站行车室,存放期限为()个月.

施工、转线计划实施前(),车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式,司机根据“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”进行复诵,经车站值班员核对一致后方准转线作业.

施工、天窗修实施前(),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确.

在限速地段调车作业时,调车领导人在编制调车作业通知单(示意图)时,应在调车作业通知单(示意图)限速地段调车记事栏内注明().

在限速地段调车作业时,遇有小于 ()km/h的限速(线路允许速度除外)地段时,车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人.

动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约 ()m处一度停车,确认(调整)钩位后稳妥连挂.