多选题
收费站可以启动II级(橙色)预警的情况有()。
A
站区发生交通事故或危险货物运输事故危及生命安全时;
B
设备故障不能得到及时修复影响收费系统正常工作时;
C
遇有冰、雪、雨、雾等恶劣天气和其它有必要关闭部分收费车道24小时以上时;
D
等候通行车辆排队超过100米时。
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
这是一道关于高速公路收费站突发事件应急预案分级标准的题目。通常,收费站应急预案根据事件的性质、严重程度、可控性和影响范围等因素,将预警分为不同等级(如I级红色、II级橙色、III级黄色、IV级蓝色等)。
以下是对各个选项的详细解析:
**1. 选项分析:**
* **A. 站区发生交通事故或危险货物运输事故危及生命安全时**
* **解析**:涉及生命安全及危险货物(如易燃易爆、有毒化学品)的事故属于重大突发事件。这类事件不仅影响收费站的正常运营,还可能对周边环境和人员造成严重威胁需要多部门联动处置,通常符合较高层级(如II级橙色)预警的启动条件。
* **B. 设备故障不能得到及时修复影响收费系统正常工作时**
* **解析**:收费系统是收费站运行的核心。如果关键设备发生故障且无法及时修复,导致收费工作瘫痪或严重受阻,会造成车辆大量积压和通行效率大幅下降。这种对运营秩序产生重大影响的情况,通常被列为II级预警情形。
* **C. 遇有冰、雪、雨、雾等恶劣天气和其它有必要关闭部分收费车道24小时以上时**
* **解析**:恶劣天气导致车道长时间(24小时以上)关闭,意味着通行能力受到长期且严重的限制,极易引发大规模拥堵和社会关注。这种持续时间较长、影响范围较大的状况,符合II级预警的标准。
* **D. 等候通行车辆排队超过100米时**
* **解析**:车辆排队长度是衡量收费站拥堵程度的直观指标。在许多高速公路运营管理规范中,当出口或入口车辆排队长度超过一定阈值(如100米或200米,具体视各地规定而定,但100米通常已构成显著拥堵),即表明通行压力巨大,需要启动相应级别的应急响应来疏导交通,防止拥堵进一步恶化。在此题语境下,它被归类为II级预警的触发条件之一。
**2. 总结:**
根据常见的《收费站突发事件应急预案》或相关高速公路运营管理规范,上述四种情况均属于对收费站正常运营秩序、安全或通行效率造成较大影响的情形,因此均可以启动II级(橙色)预警。
**正确答案:ABCD**
题目纠错
第十三届全国交通运输行业公路收费及监控员职业技能竞赛
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