多选题
收费人员在岗穿越收费车道时,为避免发生交通安全事故,应做到()
A
手拿停车指示牌
B
一慢、二看、三打手势
C
待车辆停稳后
D
由栏杆前通过
答案解析
正确答案:ABC
解析:
这道题目考察的是收费人员在岗穿越收费车道时,为确保交通安全应采取的正确措施。我们来逐一分析各个选项:
A. 手拿停车指示牌:这个选项是正确的。手拿停车指示牌可以向过往车辆明确传达停车或注意的信号,增加驾驶员的警觉性,从而有效避免在穿越车道时发生意外。
B. 一慢、二看、三打手势:这同样是正确的做法。在穿越车道前,收费人员应首先放慢速度,确保有足够的反应时间;其次,仔细观察车道上的车辆行驶情况,确保没有车辆靠近或即将通过;最后,通过打手势的方式进一步向驾驶员示意自己的意图,增加沟通的有效性,减少事故风险。
C. 待车辆停稳后:这个选项也是正确的。在穿越车道之前,确保车道上的车辆已经停稳,可以极大地降低与行驶中车辆发生冲突的风险,保障收费人员的安全。
D. 由栏杆前通过:这个选项是不正确的。虽然从栏杆前通过可能看似是一种安全的通过方式,但实际上它并不能有效降低穿越车道时的风险。关键在于穿越车道时的观察、判断和行动,而不是仅仅从某个固定的位置(如栏杆前)通过。
综上所述,为了确保收费人员在岗穿越收费车道时的交通安全,应做到A、B、C三个选项中的措施,即手拿停车指示牌、一慢二看三打手势、待车辆停稳后穿越。因此,正确答案是ABC。
A. 手拿停车指示牌:这个选项是正确的。手拿停车指示牌可以向过往车辆明确传达停车或注意的信号,增加驾驶员的警觉性,从而有效避免在穿越车道时发生意外。
B. 一慢、二看、三打手势:这同样是正确的做法。在穿越车道前,收费人员应首先放慢速度,确保有足够的反应时间;其次,仔细观察车道上的车辆行驶情况,确保没有车辆靠近或即将通过;最后,通过打手势的方式进一步向驾驶员示意自己的意图,增加沟通的有效性,减少事故风险。
C. 待车辆停稳后:这个选项也是正确的。在穿越车道之前,确保车道上的车辆已经停稳,可以极大地降低与行驶中车辆发生冲突的风险,保障收费人员的安全。
D. 由栏杆前通过:这个选项是不正确的。虽然从栏杆前通过可能看似是一种安全的通过方式,但实际上它并不能有效降低穿越车道时的风险。关键在于穿越车道时的观察、判断和行动,而不是仅仅从某个固定的位置(如栏杆前)通过。
综上所述,为了确保收费人员在岗穿越收费车道时的交通安全,应做到A、B、C三个选项中的措施,即手拿停车指示牌、一慢二看三打手势、待车辆停稳后穿越。因此,正确答案是ABC。
相关题目
单选题
当相关参与方发现追缴名单车辆信息变化、信息录入错误时可通过部级系统发起()省级稽核管理单位1个工作日内完成信息更新及审核审核通过后系统自动更新追缴名单信息。
单选题
当收费电脑可以看到收费车道图像,而监控室却没有岗亭车道监控图像可能是因为()
单选题
当前情况下造成偷逃费的主要原因不包括()
单选题
当班班长发现收费人员没有按”五要素”相关要求进行工作时怎么办?下列做法正确的是()。
单选题
创建稽核工单时同一辆车最多可以在表格里录入()条passid。
单选题
出口车道计算机故障,应在()分钟内修复?
单选题
车牌严重不符存在逃费嫌疑的按照()操作。
单选题
车辆在收费现场得到当班人员的帮助,受帮助的驾驶员向当班人员表示感谢并馈赠金钱、物品时怎么办?
单选题
车辆已驶离车道,发现多收司机款时,收费员正确处理方法()。
单选题
车辆冲关后,应立即记录该车外观特征及相关资料并及时上报()进行备案。
