×
多选题
下列检查项目中属于车辆检测器实测项目的有()。
A
交通量计数精度
B
平均车速精度
C
显示屏亮度
D
风速误差
答案解析
正确答案：AB
解析：
选项解析：
A. 交通量计数精度：车辆检测器的主要功能之一是检测并计数通过检测区域的车辆，因此交通量计数精度是衡量车辆检测器性能的一个重要实测项目。
B. 平均车速精度：车辆检测器通常还需具备测量车辆速度的功能，平均车速精度是评价其速度测量准确性的重要指标，因此这也是车辆检测器的实测项目之一。
C. 显示屏亮度：这一项涉及的是显示屏的显示效果，而不是车辆检测器检测车辆的性能指标。因此，它不属于车辆检测器的实测项目。
D. 风速误差：风速误差通常与气象监测设备相关，而与车辆检测器检测车辆的功能无直接关联，因此这也不是车辆检测器的实测项目。
为什么选择这个答案：
选择AB的原因是这两个选项直接关联到车辆检测器的基本功能，即准确计数交通量和测量车辆速度。选项C和D与车辆检测器检测车辆的核心功能无关，因此不在车辆检测器的实测项目之列。所以正确答案是AB。
A. 交通量计数精度：车辆检测器的主要功能之一是检测并计数通过检测区域的车辆，因此交通量计数精度是衡量车辆检测器性能的一个重要实测项目。
B. 平均车速精度：车辆检测器通常还需具备测量车辆速度的功能，平均车速精度是评价其速度测量准确性的重要指标，因此这也是车辆检测器的实测项目之一。
C. 显示屏亮度：这一项涉及的是显示屏的显示效果，而不是车辆检测器检测车辆的性能指标。因此，它不属于车辆检测器的实测项目。
D. 风速误差：风速误差通常与气象监测设备相关，而与车辆检测器检测车辆的功能无直接关联，因此这也不是车辆检测器的实测项目。
为什么选择这个答案：
选择AB的原因是这两个选项直接关联到车辆检测器的基本功能，即准确计数交通量和测量车辆速度。选项C和D与车辆检测器检测车辆的核心功能无关，因此不在车辆检测器的实测项目之列。所以正确答案是AB。
相关知识点：
车辆检测器实测项目有两个
相关题目
单选题
因人员配置不够而未开足车道,造成车道拥堵的,追究()责任。
单选题
因发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的应由发行服务机构()再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。
单选题
因发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的,应有()先行垫付损失通行费,再由发行服务机构负责处理。
单选题
因车辆冲关造成收费现场设施设备损坏的,按标准向()索赔,有违法行为的则依法处理。
单选题
因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的由()过失方自行承担损失。
单选题
因本省收费公路经营管理单位原因造成本省通行费损失的,由本省过失方自行承担损失。因本省收费公路经营单位原因造成其他省份通行费损失的,由()承担其他所有通行费损失。
单选题
因()原因造成通行费损失的应按通行费稽核相关流程补收通行费。
单选题
异常通行数据指针对已完成收费的通行数据,通过设立异常分析模型,筛选出的异常数据。包括车辆在ETC车道与MTC车道收费车型不一致,(),车辆通行路径信息次数较多,缺失入口信息缺失次数较多等。
单选题
以下行为有闯卡逃费嫌疑的是()
单选题
以下说法属于不正确的是?()
