高速公路LED可变限速标志产品的视认角不小于()度动态视认距离应不小于()m。

这道题目考察的是对高速公路LED可变限速标志产品技术标准的了解。我们可以从以下几个方面来解析这个问题及选项：

题目分析

题目询问的是高速公路LED可变限速标志产品的两个关键性能指标：视认角和动态视认距离。

视认角：这是指从驾驶员视角出发，能够清晰辨认LED可变限速标志信息的最大角度范围。较大的视认角意味着在不同位置和角度下，驾驶员都能更容易地看到并理解限速信息。

动态视认距离：这是指驾驶员在车辆行驶过程中，从看到LED可变限速标志到能够明确理解并作出反应（如调整车速）所需要的最短距离。较长的动态视认距离能为驾驶员提供更多的反应时间，从而提高道路安全性。

选项分析

A. 15;200：虽然视认角15度可能符合某些低标准或特殊场合的需求，但动态视认距离200m可能不足以确保高速公路上行驶的车辆有足够的时间作出反应。

B. 30;200：此选项的视认角30度更为宽广，但动态视认距离仍然只有200m，同样可能存在安全隐患。

C. 15;210：这个选项的视认角为15度，虽然相对较小，但动态视认距离达到了210m，为驾驶员提供了更多的反应时间，因此是一个更合理的组合。

D. 30;210：虽然这个选项的视认角和动态视认距离都很大，但题目询问的是“不小于”的标准，而C选项已经满足了这一要求，且在实际应用中，过大的视认角可能并不是必需的，因为它可能涉及到更多的制造成本和能耗。

结论

综合以上分析，选项C（15;210）在满足题目要求的前提下，为驾驶员提供了足够的反应时间，同时可能具有更经济的制造成本和能耗。因此，选择C选项是最合适的。

所以，答案是C。