干线通信系统升级改造后路段分中心至省中心业务带宽提升至()。

选项解析：

A. 50M：这个选项指的是50兆比特每秒的带宽，这在早期的网络通信中可能是一个较为常见的速率，但对于现代的干线通信系统来说，这个带宽相对较低，不足以满足当前高速公路监控、收费等业务的大数据传输需求。

B. 622M：这个选项指的是622兆比特每秒的带宽，属于SDH（同步数字体系）传输系统中的一个标准速率级别。虽然比50M的带宽要高，但在当前的信息化背景下，特别是对于省中心与路段分中心之间的干线通信系统，这个带宽仍然可能不足以支持未来的发展需求。

C. 1*GE：这个选项指的是1吉比特每秒的以太网接口，GE即Gigabit Ethernet。1吉比特等于1000兆比特，这个带宽相比前两个选项已经有了显著提升，可以满足当前大部分业务需求，但在面对未来高速公路通信系统升级和扩容时，可能仍显不足。

D. 4*GE：这个选项指的是4吉比特每秒的总带宽，即四个GE接口的总和。这样的带宽配置不仅可以满足当前业务需求，还能为未来的业务增长和系统升级预留充足的带宽资源，确保系统的长期稳定运行和扩展性。

选择答案D的理由：

干线通信系统升级改造的目的通常是为了提高数据传输的速率和系统的可靠性，以适应不断增长的业务需求和提升整体服务质量。考虑到省中心与路段分中心之间需要传输大量的监控、收费等数据，选择4*GE能够提供更高的总带宽，确保数据传输的高效和稳定。因此，答案选D。