保留入/出口收费站。为适应ETC用户的快速发展,现有入/出口收费站逐步改为以()的设置模式。

选项解析：

A. ETC车道为主：这个选项表明在现有收费站中，ETC（电子不停车收费系统）车道将成为主要的收费方式。随着ETC用户的快速增长，这种设置模式可以提高通行效率，减少车辆排队和停车缴费的时间。

B. ETC/MTC混合车道为辅：这个选项表示除了主要的ETC车道外，还会保留一定数量的ETTC/MTC（电子不停车收费/人工半自动收费）混合车道，以服务那些没有安装ETC设备或ETC设备出现问题的车辆。

C. ETC车道为辅：这个选项与实际情况不符，因为ETC用户快速增长，应该将ETC车道作为主要收费方式，而不是辅助。

D. ETC/MTC混合车道为主：这个选项也不符合当前推广ETC的初衷，因为如果以ETC/MTC混合车道为主，将无法充分利用ETC系统的高效性。

为什么选这个答案（AB）：

选择AB的原因是随着ETC用户的快速增长，高速公路收费站的设置模式应当以ETC车道为主，这样可以大大提升高速公路的通行效率，减少交通拥堵，同时也能促进ETC的进一步普及。而保留一定数量的ETC/MTC混合车道作为辅助，则可以确保那些不能或不愿使用ETC的车辆也能顺利通行，提供了更为人性化和灵活的收费服务。这样的设置模式既符合当前交通运输部门推广ETC的政策导向，也考虑到了所有车辆用户的实际需求。