多选题
《中华人民共和国公路法》收费公路车辆通行费的收费标准,由公路收费单位提出方案,报()审查批准。
A
省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门
B
省物价行政主管部门
C
省人民政府交通主管部门
D
国务院交通主管部门
答案解析
正确答案:AB
解析:
选项解析:
A. 省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门:这一选项指的是地方政府的交通管理部门,它们负责本行政区域内公路的规划、建设和管理,因此,对于收费公路车辆通行费的收费标准有提出和审查的职责。
B. 省物价行政主管部门:这一选项指的是省级政府负责价格管理的部门,它们对收费公路车辆通行费的标准进行价格监管,确保收费标准合理,不侵害消费者权益。
C. 省人民政府交通主管部门:这个选项虽然与A选项类似,但是它只强调了省一级的政府交通主管部门,而忽略了自治区和直辖市的级别,范围较小。
D. 国务院交通主管部门:这一选项指的是中央政府层面的交通管理部门,它负责全国范围内的交通运输事务,但在具体到地方收费公路的收费标准上,通常由地方政府部门负责,因此这个选项不是最直接的责任部门。
为什么选这个答案:
选择AB的原因在于,《中华人民共和国公路法》规定的收费标准制定过程需要兼顾地方实际情况和价格监管要求。省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门负责提出收费标准方案,这是基于它们对当地公路的实际情况和交通需求的了解。而省物价行政主管部门负责审查批准,这是为了保证收费标准符合价格法律法规,保护消费者利益,防止乱收费现象。因此,这两个部门共同负责收费公路车辆通行费的收费标准审查批准工作,体现了行政管理和价格监管的双重保障。选项C和D要么范围不够全面,要么层级过高,不是最合适的审批主体。
A. 省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门:这一选项指的是地方政府的交通管理部门,它们负责本行政区域内公路的规划、建设和管理,因此,对于收费公路车辆通行费的收费标准有提出和审查的职责。
B. 省物价行政主管部门:这一选项指的是省级政府负责价格管理的部门,它们对收费公路车辆通行费的标准进行价格监管,确保收费标准合理,不侵害消费者权益。
C. 省人民政府交通主管部门:这个选项虽然与A选项类似,但是它只强调了省一级的政府交通主管部门,而忽略了自治区和直辖市的级别,范围较小。
D. 国务院交通主管部门:这一选项指的是中央政府层面的交通管理部门,它负责全国范围内的交通运输事务,但在具体到地方收费公路的收费标准上,通常由地方政府部门负责,因此这个选项不是最直接的责任部门。
为什么选这个答案:
选择AB的原因在于,《中华人民共和国公路法》规定的收费标准制定过程需要兼顾地方实际情况和价格监管要求。省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门负责提出收费标准方案,这是基于它们对当地公路的实际情况和交通需求的了解。而省物价行政主管部门负责审查批准,这是为了保证收费标准符合价格法律法规,保护消费者利益,防止乱收费现象。因此,这两个部门共同负责收费公路车辆通行费的收费标准审查批准工作,体现了行政管理和价格监管的双重保障。选项C和D要么范围不够全面,要么层级过高,不是最合适的审批主体。
相关知识点:
收费标准方案,报两部门审查
相关题目
单选题
部联网中心每月月初()个工作日内对各省(区、市)的收费基础参数进行全面核查,发函整改并通过基础数据管控平台将核查结果发送至各省中心账户,各省中心()个工作日内在基础数据管控平台对核查结果进行整改并将整改结果发函至部联网中心反馈。
单选题
部联网中心对部业务系统运行中产生的各省(区、市)的收费基础参数问题进行核查,并进行通报。各省中心应于2个工作日内完成()。
单选题
部级稽核系统中内部稽核工单处理单位有哪些?()
单选题
不具备ETC功能的MTC车道应()确保本车道具备ETC功能。
单选题
不合格运输联合收割机(插秧机)车辆判断标准()。
单选题
变造币是将真币用各种手段升值的人民币,它是一种破坏人民币的非法行为,其主要形式有()四种。
单选题
被投诉方收到投诉工单后应当组织其他参与方协同处理积极主动开展投诉核实取证工作并及时将()等提交客户服务支撑系统确保各参与方实时获取处理进展。
单选题
保障车道天线正常运行应采取()措施。
单选题
保留入/出口收费站。为适应ETC用户的快速发展,现有入/出口收费站逐步改为以()的设置模式。
单选题
办理线下补办ETC业务开户人为单位客户时需经办人持()等资料。
