A、 分别为4和3
B、 均为3
C、 分别为3和2
D、 均为2
答案：C
解析：解析:总时差=M的最迟开始时间-M的最早开始时间=18-15=3天自由时差=紧后工作的最早开始时间-M的最早结束时间-24-(15+7)-2天
A、 分别为4和3
B、 均为3
C、 分别为3和2
D、 均为2
答案：C
解析：解析:总时差=M的最迟开始时间-M的最早开始时间=18-15=3天自由时差=紧后工作的最早开始时间-M的最早结束时间-24-(15+7)-2天
A. 6
B. 4
C. 1
D. 0
解析：解析:相邻两项工作i和i之间的时间间隔LAGi,j等于紧后工作j的最早开始时间ESj和本工作的最早完成时间EFi之差,即:LAGij=ESj-EFi=22-22=0。
A. 直观性
B. 简洁性
C. 逻辑性
D. 易懂性
解析：解析:横道图也可将工作简要说明直接放在横道上。横道图可将最重要的逻辑关系标注在内,但是,如果将所有逻辑关系均标注在图上,则横道图简洁性的最大优点将丧失。
A. 虚工作表示工作之间的逻辑关系
B. 虚工作的总时差和自由时差均为零
C. 虚工作的持续时间为0
D. 在双代号网络计划中存在虚工作
解析：解析:在双代号网络图中.为了正确地表达图中工作之间的逻辑关系,往往需要应用虚箭线,它们既不占用时间,也不消耗资源,但是可以有时差。
A. 紧后工作最早完成时间
B. 后续工作最早开始时间
C. 紧后工作最迟开始时间
D. 紧后工作最早开始时间
解析：解析:工作的总时差是指在不影响总工期的前提下,该工作可以利用的机动时间。如果影响了紧后工作的最迟开始,必然影响总工期,所以C是正确的。
A. 单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为0
B. 双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
C. 双代号网络计划中有关键工作的自由时差全部为零
D. 单代号搭接网络计划中总时差最小值为0
解析：解析:网络计划中关键线路的特点。计算工期小于其计划工期,与终点节点相连的关键工作的总时差和自由时差都不为零。从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计算工期。
A. 6
B. 9
C. 12
D. 15
解析：解析:大于总时差TF=LF-EF=25-(13+6)=6即M的最迟完成时间减去最早完成时间,即为总时差而最早完成时间则为紧前工作最早完成时间的最大值加上本工作的延续时间,即为13+6=19两者相减,即为6。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：解析:2.关键线路自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。故本题:1-2-7-8-9、1-2-3-6-8-9、1-2-3-4-5-6-8-9、总的工作持续时间都为15,且最长。
A. 直接绘制法
B. 间接绘制法
C. 分段绘制法
D. 连续绘制法
解析：解析:间接法绘制:先绘制出时标网络计划,计算各工作的最早时间参数,再根据最早时间参数在时标计划表上确定节点位置,连线完成,某些工作箭线长度不足以到达该工作的完成节点时,用波形线补足。
A. 拖延△
B. 拖延△+TF
C. 拖延△-TF
D. 拖延TF-△
解析：解析:总时差指的是在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间。
A. 节点表示工作之间的逻辑关系
B. 节点表示工作的开始或完成点
C. 箭线表示工作之间的逻辑关系
D. 箭线表示工作的持续时间
解析：解析:单代号网络图中的每一个节点表示一项工作,节点宜用圆圈或矩形表示。节点所表示的工作名称、持续时间和工作代号等应标注在节点内.单代号网络图中的箭线表示紧邻工作之间的逻辑关系,既不占用时间,也不消耗资源。
