×
判断题
25K型客车空气弹簧在进行A3修风压试验时，保压15分钟，漏泄量不得超过10 kPa。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
该说法是**正确**的。
根据中国铁路客车检修规程（如《铁路客车段修规程》或相关25K型客车专项检修标准），对于25K型客车空气弹簧的A3修（段修）风压试验，具体的技术要求如下：
1. **试验目的**：检查空气弹簧胶囊及其连接管路的气密性，确保在运行过程中无异常漏泄，保证车辆悬挂系统的稳定性和安全性。
2. **试验标准**：在规定的试验压力下，进行保压试验。通常要求保压时间为 **15分钟**。
3. **合格指标**：在保压期间，压力的下降值（即漏泄量）不得超过 **10 kPa**。
因此，题目中描述的“保压15分钟，漏泄量不得超过10 kPa”符合25K型客车空气弹簧A3修的检修技术标准。
题目纠错
铁路车辆钳工中级理论知识题库
相关题目
单选题
车钩、钩舌裂纹焊修后须进行热处理，热处理时钩体或钩舌送入电阻炉，炉内温度应均匀，在 0.5-1.0 小时达到 650-700℃后再继续稳步加热至840-900℃后保温 （）小时后停止加热，（随炉温降至730-750℃将小车退出电阻炉，在静止的室温中自然冷却），随炉冷却至室温并记录加热过程。
单选题
车顶与侧墙连接处焊接钢板压制的雨檐腐蚀者更换厚度为（ ）mm的钢板.
单选题
车刀应选用（ ）制造。
单选题
敞车侧柱根部补强时，须用厚（ ）mm的角形补强板。
单选题
常用铰手有普通铰手和（ ）铰手。
单选题
常用的标准钻头只刃磨二个（ ）和修磨横刃，但在刃磨以后要保证顶角、横刃斜角以及两主切削长短相等，左右等高。
单选题
常规热处理不包括（ ）。
单选题
拆卸缓冲器盒体安装螺栓，启动缓冲器分解组装机压缩缓冲器，取下垫铁、角铁、弹簧盒。垫铁、角铁、弹簧盒送至（），螺栓、螺母检查。
单选题
测量轴箱孔直径时，须在距轴箱体内孔端面（ ）mm处测量，同一端面应测量相互垂直的两个直径，其平均值须符合规定限度。
单选题
测量孔径磨耗以深入孔内( )mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。
