×
单选题
常用铰手有普通铰手和（ ）铰手。
A
十字
B
T型
C
一字
D
丁字
答案解析
正确答案：D
解析：
**解析：**
铰手（也称为丝锥扳手）是用于夹持丝锥进行攻螺纹操作的工具。根据结构和形状的不同，常用的铰手主要分为以下两类：
1. **普通铰手**：通常指可调节式铰手，其方孔尺寸可以调节，适用于夹持不同尺寸的丝锥，是最常见的一种类型。
2. **丁字铰手**：形状呈“T”字形或“丁”字形，手柄与夹持部分垂直。这种铰手结构坚固，力臂较长，适合在空间受限或需要较大力矩的情况下使用，常用于夹持固定尺寸的丝锥。
**选项分析：**
* A. 十字、C. 一字：这通常是螺丝刀（改锥）头的形状分类，不是铰手的分类。
* B. T型：虽然丁字铰手外形像“T”，但在钳工工具的标准术语中，通常称之为“丁字铰手”。
* D. 丁字：符合常用铰手的分类名称。
因此，常用铰手有普通铰手和**丁字**铰手。
**正确答案：D**
题目纠错
铁路车辆钳工中级理论知识题库
相关题目
单选题
A2、A3 修时 15号缓冲器环簧组成自由高小于299mm时更新，偏磨、接触面不平影响组装时更新。
单选题
65Mn等含碳量大于0.6％的碳素钢适用于制造弹簧。
单选题
25型客车单车制动感度试验时，当制动管压力达到600kPa，减压50 kPa前应起制动作用。
单选题
25型客车单车制动感度试验时，当制动管压力达到600kPa，减压40 kPa前应起制动作用。
单选题
25K型客车空气弹簧在进行A3修风压试验时，保压15分钟，漏泄量不得超过10 kPa。
单选题
25K型客车钩身上部与冲击座下部的间隙为20-50 mm。
单选题
25K型客车各垂下品与轨面距离不小于50mm。
单选题
25G型客车车体钢结构中，厚6mm及以下的薄钢板采用09CuPCrNi-B高强度耐候钢，厚6mm以上的厚钢板均采用Q235普通碳素钢。
单选题
209T转向架摇枕弹簧自由高度，YZ25型为463mm。
单选题
209T焊接构架局部腐蚀超过原型尺寸40％时堆焊恢复到原型。
