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客运车站维护工(行车、票务、服务)
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简答题

9.请简述什么是有责乘客投诉。

答案解析

正确答案:答:有责乘客投诉是指,在地铁运营服务中,由于员工服务、设施设备、环境卫生、治安、地铁政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客利益损害,相关部门或人员负有责任的,称为有责乘客投诉。
客运车站维护工(行车、票务、服务)

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单选题

86.2016年7月7日凌晨,暴雨突降导致线网多个车站雨水倒灌、出入口或消防通道外积水严重,汛情严重的区域主要有:十号线江心洲站消防通道外、一号线中华门站、十号线安德门6号出入口、三号线明发广场站、机场线翠屏山站、三号线宏运大道站等。下列关于防洪抢险工作具体要求,选项错误的是( )

单选题

85.高架或地面折返站、与基地/车场衔接站、应密切关注折返道岔、出入库转换轨道岔,运营结束后,在不影响施工或工程车开行的情况,根据行调命令,每( )进行转换道岔操作一次,及时报备站调室,以避免严寒雨雪导致道岔冰冻,从而致使道岔转不到位。

单选题

84.发生冰雪天气、急剧降温时,车站应做的各项工作中错误的是( )。

单选题

83.关于冬季防寒工作开展,以下选项错误的是( )

单选题

82.各车站初期先清除出入口外纵向5米、横向( )米范围内的积雪,落实出入口及通道区域的防滑措施,确保乘客安全通行。清除高架站站台积雪积冰,落实防滑措施,确保站台候车安全。

单选题

81.防寒期间,分公司科室、站调室及线路、站区应时刻关注天气情况,并将收集到的信息及时通报给车站。分公司内所有员工的工作手机必须( )小时开机,确保防寒工作能够及时传达到位,各项应急措施能够落实到位。

单选题

80.客运分公司冬运防寒工作贯彻( )的原则,坚持行车优先,最大限度保障乘客出行人身安全,大力提高迷雾、暴风、冰冻、雨雪等恶劣天气条件情况下车站的应变能力,把对运营的影响降至最低。

单选题

79.人工办理进路时,使用撬棍的优先顺序为( )。

单选题

78.车站须分别保留不少于( )张加盖好行车专用章的上下行电话闭塞法路票及电话联系法路票。

单选题

77.值班站长亲自或指定胜任人员,根据车控室通知在站台填写路票,核对无误后交付司机,凭车站( )动车。

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