（）是指换乘设施在单位时间内能够通过的换乘客流量

线网规划来自城市总体规划，又融于城市总体规划。

线网规划来自城市总体规划，又融于城市总体规划。

线网规划研究的主要内容包括城市背景研究、线网构架规划研究和（）。

城市轨道交通线网规划，涉及城市轨道交通需求分析与预测、城市轨道交通线网规模分析和估算、（）、城市轨道交通线网方案评价和选择等过程。

线网构架规划研究是线网规划的核心部分，在规划背景研究的基础上，研究如何使线网规模与人们的出行需求相符合，使线网几何结构与城市结构形态、城市发展规划相符合。

交通需求的大小，尤其是城市居民公共交通需求的大小，是决定城市轨道交通线网规模最直接和最具决定意义的因素。

城市轨道交通线网的两种发展模式：（）；低线网密度、高客流负荷型。

线网规划以定量分析为主，定性分析为辅。

规划线路应尽量沿城市道路干线走向布设。

两条不同的城市轨道交通线路不可以共用一个车辆基地。