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城市轨道交通线路与站场

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城市轨道交通线路与站场

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（____）一般是折返线与站台横列布置，列车的折返作业过程与列车的接发车作业可同时进行。

答案：

站前折返

城市轨道交通线路与站场

线网实施规划是城市轨道交通是否具有可操作性的关键，集中体现城市轨道交通的专业性和系统性，主要研究内容是工程条件、建设顺序、附属设施的规划。

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按折返线的性质，又可以归纳为双折返线、（）、单折返线、单侧线折返线和综合折返线等

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（）铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层，作为钢轨或轨道框架的基础。

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线网规模是指城市轨道交通各条线路的长度之和.

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绘制单渡线、八字形渡线和交叉渡线的示意图。

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综合维修中心主要由工建车间、（____）、供电车间、通信信号车间和自动化车间等组成。

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为了实现车辆检修工艺要求，根据车辆段所承担的任务范围，段内宜配套建设（____）、定临修库、静调库、吹扫库、喷漆库、部件检修试验间以及相应的线路等。

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钢轨可以兼作供电触网的回流线路及信号轨道电路。

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折返线布置形式按折返方式主要可分为（）和站后折返之分。

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存车线的布置形式与停车线相同，但是存车线线间距要加宽，线路底部要设坑深为1.4m的检查坑。

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（____）一般是折返线与站台横列布置，列车的折返作业过程与列车的接发车作业可同时进行。

答案：

站前折返

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线网实施规划是城市轨道交通是否具有可操作性的关键，集中体现城市轨道交通的专业性和系统性，主要研究内容是工程条件、建设顺序、附属设施的规划。

A. 正确

B. 错误

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按折返线的性质，又可以归纳为双折返线、（）、单折返线、单侧线折返线和综合折返线等

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（）铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层，作为钢轨或轨道框架的基础。

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线网规模是指城市轨道交通各条线路的长度之和.

A. 正确

B. 错误

解析：

线网规模是指城市轨道交通各条线路的长度之和，共轨部分的线路长度计算一次

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绘制单渡线、八字形渡线和交叉渡线的示意图。

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综合维修中心主要由工建车间、（____）、供电车间、通信信号车间和自动化车间等组成。

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为了实现车辆检修工艺要求，根据车辆段所承担的任务范围，段内宜配套建设（____）、定临修库、静调库、吹扫库、喷漆库、部件检修试验间以及相应的线路等。

点击查看答案

钢轨可以兼作供电触网的回流线路及信号轨道电路。

A. 正确

B. 错误

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折返线布置形式按折返方式主要可分为（）和站后折返之分。

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存车线的布置形式与停车线相同，但是存车线线间距要加宽，线路底部要设坑深为1.4m的检查坑。

A. 正确

B. 错误

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