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城市轨道交通线路与站场

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城市轨道交通线路与站场

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u当两停车线之间相距5个车站，且工程不复杂时，宜在中间的某个车站站端加设一单渡线。

A、正确

B、错误

答案：A

城市轨道交通线路与站场

轨道结构应具有足够的强度、稳定性、耐久性、绝缘性及适量弹性，且养护维修量小，以确保列车安全运行和乘客舒适。

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菱形交叉没有转辙器，所以股道之间不能转线。

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线网规划的形态归纳法比较适用于形成初期线网方案。

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道床一般分为有有砟道床和（____）两大类。

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AAC表示（）

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辅助线主要包括（____）、停车线、渡线、存车线、车辆段出入线、安全线、联络线等。

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城市轨道交通线路平面组成有：（____）、圆曲线和（____）。

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普通单开道岔由（）、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。

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（）是指使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。

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城市轨道交通线路的走向与路由的影响因素有线路的作用、客流集散点和主客流方向、城市道路网及建设状况、（）、城市经济实力。

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城市轨道交通线路与站场

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判断题

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城市轨道交通线路与站场

u当两停车线之间相距5个车站，且工程不复杂时，宜在中间的某个车站站端加设一单渡线。

A、正确

B、错误

答案：A

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轨道结构应具有足够的强度、稳定性、耐久性、绝缘性及适量弹性，且养护维修量小，以确保列车安全运行和乘客舒适。

A. 正确

B. 错误

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菱形交叉没有转辙器，所以股道之间不能转线。

A. 正确

B. 错误

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线网规划的形态归纳法比较适用于形成初期线网方案。

A. 正确

B. 错误

解析：

线网规划的形态归纳法不适用于形成初期线网方案。

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道床一般分为有有砟道床和（____）两大类。

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AAC表示（）

A. 列车自动控制系统

B. 列车自动防护系统

C. 列车自动操纵系统

D. 列车自动监督系统

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辅助线主要包括（____）、停车线、渡线、存车线、车辆段出入线、安全线、联络线等。

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城市轨道交通线路平面组成有：（____）、圆曲线和（____）。

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普通单开道岔由（）、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。

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（）是指使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。

A. 钢轨

B. 道床

C. 道岔

D. 轨枕

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城市轨道交通线路的走向与路由的影响因素有线路的作用、客流集散点和主客流方向、城市道路网及建设状况、（）、城市经济实力。

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