单选题
PD01405下面不属于常规巡检对象的是()。
A
线路本体
B
线路通道
C
线路附属设施
D
线路故障点
答案解析
正确答案:D
解析:
**解析:**
电力线路的常规巡检(Regular Inspection)是指按照规定的周期和内容,对线路及其周边环境进行的全面检查,目的是及时发现缺陷和隐患,确保线路安全运行。
* **A. 线路本体**:包括导线、地线、绝缘子、金具、杆塔等核心部件,是常规巡检的核心对象,需要检查其是否有损坏、锈蚀、松动等情况。
* **B. 线路通道**:指线路下方及两侧一定范围内的区域,常规巡检需检查通道内是否有树木生长过高、违章建筑、施工机械作业等可能危及线路安全的外部隐患。
* **C. 线路附属设施**:包括防雷装置、接地装置、标识牌、在线监测装置等,也是常规巡检的一部分,需检查其是否完好、有效。
* **D. 线路故障点**:故障点是在线路发生故障跳闸或异常后,通过故障测距、巡线等手段**临时定位**的具体位置。针对故障点的检查属于**故障巡视**(Special Inspection / Fault Patrol),其目的是查找故障原因并修复,具有突发性和针对性,不属于按计划进行的“常规巡检”范畴。
因此,线路故障点不属于常规巡检的对象,而是故障巡视的对象。
故正确答案为 **D**。
题目纠错
无人机取证考试题库
相关题目
单选题
PD01145飞机的横侧安定性有助于()。
单选题
PD01144飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现()。
单选题
PD01143飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时()。
单选题
PD01142飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现()。
单选题
PD01141飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若(),则飞机表现出负动安定性。()。
单选题
PD01140飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。
单选题
PD01139飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明()。
单选题
PD01138飞行中的多轴飞行器所承受的力和力矩不包括()。
单选题
PD01137飞行控制是指采用()对无人机在空中整个飞行过程的控制()。
单选题
PD01136飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是()。
