单选题
PD01140飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。
A
保持不变
B
逐渐升高
C
逐渐降低
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是**气压式高度表的工作原理**以及**非标准大气条件(气压变化)对实际高度的影响**。
### 核心原理解析
1. **气压式高度表的工作原理**:
气压式高度表本质上是一个**气压计**。它通过测量外界静压,并根据**标准大气模型**(ISA)将气压值转换为高度读数。
* 在标准大气中,高度越高,气压越低。
* 高度表假设:如果外界气压降低,飞机就是爬升了;如果外界气压升高,飞机就是下降了。
2. **“飞向低压区”的含义**:
* 题目中提到飞机“按气压式高度表指示的一定高度飞行”,这意味着飞行员保持高度表读数不变。
* 当飞机飞向**低压区**时,意味着在同一地理水平面上,目标区域的大气压力比当前区域**更低**。
3. **逻辑推导过程**:
* **初始状态**:飞机在A点,高度表读数为 $H$,对应的外界气压为 $P_A$。
* **移动过程**:飞机飞向B点(低压区)。为了保持高度表读数 $H$ 不变,飞机必须保持外界气压始终等于 $P_A$(因为高度表只认气压,不认地理位置)。
* **环境变化**:在B点(低压区),同一实际高度上的气压 $P_B$ 低于A点同高度的气压。或者说,B点的等压面整体下移了。
* **结果分析**:
* 如果飞机保持**实际高度**不变,进入低压区后,外界气压会变小。高度表感受到气压变小,会误以为飞机**爬升**了,读数会增加。
* 但题目要求是**保持高度表指示不变**。既然进入低压区后,同高度的气压变低了,为了让高度表感受到的气压维持在原来的数值(即不让读数增加),飞机必须**下降**到气压更高的地方去补偿。
* 简单来说:**低压区的等压面比高压区的等压面更靠近地面**。当你从一个高压区飞向低压区,且保持指示高度(即保持在同一个等压面上)不变时,你实际上是沿着这个向下倾斜的等压面飞行,因此你的**实际几何高度**在逐渐降低。
### 记忆口诀
航空界有一个著名的安全口诀来帮助记忆这种情况:
> **"High to Low, Look out below!"**
> **(从高压飞向低压,小心下方!)**
* **High to Low**:从高压区飞向低压区(或从高温区飞向低温区)。
* **Look out below**:实际高度低于指示高度,有撞地风险。
反之:
> **"Low to High, Clear the sky!"**
> **(从低压飞向高压,天空清晰/实际高度偏高)**
### 结论
当飞机从高压区飞向低压区,并保持气压高度表读数不变时,飞机的**实际高度会逐渐降低**。
因此,正确答案是 **C. 逐渐降低**。
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