不管列车管定压是500kPa还是600kPa，自阀手柄置于最小减压位时，其减压值是相同的。

车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，普通货车(轴重21t)在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车(盘形制动，160km/h)使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车(盘形制动，160km/h)使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为( )。

车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车(踏面制动，120km/h)每辆换算闸瓦压力为( )。