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遇( ),禁止跟踪出站调车。

A、单线区间

B、双线正方向

C、单线自动闭塞区间

D、动车组调车作业

答案:D

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对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的( )位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1fe-d69f-9e28-c045-f1f0330f7b03.html
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自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动区保压良好,其原因为( )。
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( )的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
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听觉信号声响长短正确的是。( )
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JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。
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在机车上或靠近机车工作时,须处于( )的地点。
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风压继电器为( )继电器。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上,应涂( )黑斜线,以与其他通过信号机相区别。
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( ),准许列车经18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1fe-d69f-a210-c045-f1f0330f7b04.html
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车辆换算闸瓦压力时,普通客车(踏面制动,120km/h)使用铸铁闸瓦,每辆换算闸瓦压力为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1fe-d5ff-c830-c045-f1f0330f7b07.html
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题目内容
(
单选题
)
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内燃机车司机职业技能题库

遇( ),禁止跟踪出站调车。

A、单线区间

B、双线正方向

C、单线自动闭塞区间

D、动车组调车作业

答案:D

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相关题目
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的( )位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A. 1000m

B. 1200m

C. 列车紧急制动距离

D. 1500m

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自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均达不到定压,但手柄在制动区保压良好,其原因为( )。

A. 自阀调整阀弹簧调整压力不足

B. 自阀中继阀总风塞门关闭

C. 均衡风缸大漏或其排水塞门开放

D. 自阀调整部供气阀卡死

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( )的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 遮断信号机

D. 进路信号机

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听觉信号声响长短正确的是。( )

A. 听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为3s。重复鸣示时,须间隔5s以上。

B. 听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔3s以上。

C. 听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。

D. 听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为3s。重复鸣示时,须间隔3s以上。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1fe-d69f-9e28-c045-f1f0330f7b02.html
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JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。

A. 正确

B. 错误

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在机车上或靠近机车工作时,须处于( )的地点。

A. 无危险

B. 安全牢固

C. 可能变动位置

D. 稳定

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风压继电器为( )继电器。

A. 机械式

B. 电磁式

C. 时间式

D. 电流式

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上,应涂( )黑斜线,以与其他通过信号机相区别。

A. 一条

B. 两条

C. 三条

D. 四条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1fe-d69f-7ee8-c045-f1f0330f7b08.html
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示( ),准许列车经18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

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车辆换算闸瓦压力时,普通客车(踏面制动,120km/h)使用铸铁闸瓦,每辆换算闸瓦压力为( )。

A. 250kN

B. 300kN

C. 350kN

D. 400KN

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1fe-d5ff-c830-c045-f1f0330f7b07.html
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