7.普速旅客列车站停期间,乘务人员应做好哪些关键作业?【出自 乌铁办客〔2021〕4号 《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运专业安全管理实施细则》的通知】
答案解析
(2)办理交接。各次旅客列车与沿途各站积极对接,在相互沟通的基础上,对交接位置进行固化明确。列车长从提前约定的位置下车,与站台客运值班员(或指定人员)办理交接,重点交接下车人数、下车人数较多车厢、特殊重点旅客、伤病旅客、行包卸车件数、需要重点上水、吸污车厢等。
(3) 重点盯控。站车交接完毕,列车长要巡视站台,检查各车厢旅客乘降组织工作,对上下车旅客最多的车厢进行现场重点盯控、协助,并向站台客运值班员通报情况,请求车站配合做好重点车厢旅客乘降工作。
(4) 开车铃响后乘降组织。开车前2分钟,列车员要组织站台旅客迅速上车,列车要建立乘降情况互控机制,车站开车铃响,各车厢列车员确认本车厢旅客乘降完毕收岗前,也要左右观察相邻车厢乘降情况。开车铃响,旅客仍未乘降完毕,本车厢列车员向列车长报告的同时,相邻车厢乘务员也要向列车长报告。列车长要将情况通报客运值班员,并进行现场盯控,旅客乘降完毕前列车长不得先行上车。
(5) 通报信息。车站开车铃响、确认无旅客乘降后,列车员上车锁闭车门,在车门口面向站台立岗,观察站台、车门情况,注意监听对讲机信息,不得提前离岗。集团公司所属旅客列车在管内客运车站发车前,各车厢列车员从小号开始逐一向列车长汇报车门锁闭情况,列车长确认全列车门关闭后,通知客运值班员(或指定人员),客运值班员(或指定人员)接到列车长通知后,按规定程序组织发车。
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