客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽( )mm,高6550mm。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 题目涉及的是铁路工程中的“建筑限界”概念。建筑限界是指为了保证行车安全，铁路沿线的各种建筑物和设备不得侵入的空间范围。具体来说，它规定了铁路线路上方和两侧的最大允许尺寸，以确保列车在运行过程中不会与这些建筑物或设备发生碰撞。 ### 题目解析 题目中提到的是“客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线桥梁建筑限界”。这里的关键点有： - **客货共线**：既跑客运列车也跑货运列车。 - **v≤160km/h**：列车的最大速度不超过160公里/小时。 - **电力牵引地段**：使用电力机车牵引。 - **双线桥梁**：两条轨道并行的桥梁。 ### 选项分析 - **A. 6550 mm**：这个数值是高度，而不是宽度。题目要求的是宽度，所以这个选项不正确。 - **B. 8500 mm**：这个数值接近正确答案，但不是标准的建筑限界宽度。 - **C. 8880 mm**：这是正确的建筑限界宽度。根据铁路设计规范，对于客货共线、电力牵引地段、双线桥梁，建筑限界的宽度为8880毫米。 - **D. 10800 mm**：这个数值过大，不符合实际的建筑限界标准。 ### 为什么选C 选择C的原因是，根据中国铁路设计规范，对于客货共线、电力牵引地段、双线桥梁，建筑限界的宽度标准为8880毫米。这个数值是为了确保列车在运行过程中有足够的空间，避免与桥梁上的其他结构发生碰撞，从而保证行车安全。 ### 示例 假设你正在设计一座双线铁路桥，桥上需要通过客货共线的列车，最大速度为160公里/小时，并且使用电力牵引。为了确保安全，你需要确保桥梁的建筑限界宽度至少为8880毫米。这样，即使列车在高速行驶时，也不会因为桥梁上的其他结构而发生危险。