线路保养质量评定标准规定:连续检测50头联结零件,扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝大于( )mm者。超过12%,每增加1%扣1分。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 这道题目是关于铁路线路保养质量评定标准的。具体来说，它关注的是扣件扭矩（扣压力）是否符合规定，以及弹条扣件中部前端下颚的离缝情况。 ### 题目要求 题目要求我们在连续检测50个联结零件时，如果发现扣件扭矩（扣压力）不符合规定，或者弹条扣件中部前端下颚的离缝大于某个特定值，那么当这些不符合规定的比例超过12%时，每增加1%，就要扣1分。 ### 选项分析 - **A. 1 mm**：这意味着如果弹条扣件中部前端下颚的离缝大于1毫米，就视为不符合规定。 - **B. 0.5 mm**：这意味着如果弹条扣件中部前端下颚的离缝大于0.5毫米，就视为不符合规定。 - **C. 2 mm**：这意味着如果弹条扣件中部前端下颚的离缝大于2毫米，就视为不符合规定。 - **D. 3 mm**：这意味着如果弹条扣件中部前端下颚的离缝大于3毫米，就视为不符合规定。 ### 选择理由 根据铁路线路保养的标准，通常对扣件的要求非常严格，以确保线路的安全和稳定。在实际应用中，1毫米的离缝已经是一个相对严格的指标，而0.5毫米则更为严格，但可能在实际操作中难以达到。2毫米和3毫米的离缝则显得过于宽松，不符合高标准的铁路维护要求。 因此，选择 **A. 1 mm** 是最合理的，因为它既保证了较高的安全标准，又在实际操作中具有可行性。 ### 示例 假设我们在检测50个联结零件时，发现有6个零件的弹条扣件中部前端下颚离缝大于1毫米，那么不符合规定的比例为 \( \frac{6}{50} = 12\% \)。此时不会扣分。但如果再增加1个不符合规定的零件，即7个零件不符合规定，那么不符合规定的比例为 \( \frac{7}{50} = 14\% \)，超过了12%，每增加1%，就要扣1分，因此会扣2分。