温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？（ ）。

**正确答案：A** ### 解析 **1. 核心原理：空气密度与升力、推力的关系** 飞机的升限（Service Ceiling）是指飞机能够维持特定爬升率（通常为喷气式飞机100英尺/分钟，螺旋桨飞机50英尺/分钟）的最大高度。升限主要受限于飞机产生的**升力**和发动机产生的**推力**。 * **气温升高 $\rightarrow$ 空气密度降低**：根据理想气体状态方程，在相同气压下，气温越高，空气密度越小。 * **对升力的影响**：升力公式为 $L = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_L$。其中 $\rho$ 为空气密度。当空气密度 $\rho$ 减小时，为了维持相同的升力以支持飞机重量，飞机必须增加速度或迎角。但在高空稀薄空气中，可用升力总体上限下降。 * **对推力的影响**： * **喷气式发动机**：进气量减少，导致燃烧效率降低，推力显著下降。 * **活塞/螺旋桨发动机**：进气氧气含量减少，功率输出下降。 **2. 综合分析** 当气温升高时，空气变得“更稀薄”。这意味着： 1. 机翼产生的升力减小。 2. 发动机产生的推力/功率减小。 因此，飞机在较低的高度就会达到其性能极限（即剩余爬升率降至规定值），导致**实用升限降低**。这一物理规律适用于所有依靠空气动力飞行的航空器（包括大型飞机、小型飞机、喷气式飞机等）。 **3. 选项辨析** * **A. 气温升高，所有飞机的升限都要减小**：**正确**。高温导致空气密度降低，进而降低发动机效率和机翼升力，使最大飞行高度下降。 * **B. 气温升高，大型飞机的升限要升高**：**错误**。大型飞机同样依赖空气动力学原理，高温对其性能也是负面影响。 * **C. 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响**：**错误**。喷气式发动机对进气密度非常敏感，高温会显著降低推力，从而降低升限。 * **D. 都有可能**：**错误**。物理规律是确定的，高温必然导致升限降低。 ### 结论 气温升高会导致空气密度减小，从而使飞机的气动性能和发动机性能下降，最终导致升限降低。故选择 **A**。