多选题
“航点拍照模式”有( )。
A
无动作,到达该航点后不执行航拍任务
B
有动作,到达该航点后执行航拍任务
C
定时航拍,到达该航点后以一定的时间间隔(以秒为单位)进行图像采集
D
定点航拍,到达该航点后以一定的距离间隔(米为单位)进行图像采集
E
定点航拍,到达该航点后以一定的距离间隔(千米为单位)进行图像采集
答案解析
正确答案:ACD
解析:
**解析:**
本题考查无人机航点任务中“拍照模式”的具体分类及功能定义。在常见的无人机航线规划软件或飞控系统中,航点的动作设置通常包含以下几种拍照模式:
1. **无动作(A选项)**:
* 该模式下,无人机飞行至该航点时,仅执行位置到达确认,不触发任何相机拍摄指令。这通常用于单纯的轨迹飞行或作为过渡航点。因此,**A选项正确**。
2. **定时航拍(C选项)**:
* 该模式指无人机到达航点或进入特定区域后按照设定的**时间间隔**(单位通常为秒)自动进行拍照。这种模式常用于需要均匀时间序列数据的场景。因此,**C选项正确**。
3. **定点航拍 / 等距航拍(D选项 vs E选项)**:
* 在航点任务中,有一种模式是依据**距离间隔**进行拍照。即无人机每飞行一定的距离触发一次快门。
* 在实际工程应用和无人机参数设置中,距离间隔的单位通常是**米(m)**,因为航点间的距离和精度要求通常在米级或亚米级。使用“千米”作为间隔单位对于常规航拍任务来说跨度过大,不具备实际操作性及通用性。
* 因此,**D选项正确**(以米为单位),**E选项错误**(以千米为单位不符合常规定义)。
4. **关于B选项**:
* “有动作,到达该航点后执行航拍任务”是一个笼统的描述,并非一种具体的、标准化的“拍照模式”名称。具体的模式应明确为“单次拍照”、“定时拍照”或“等距拍照”等。在多选题中,若已有更精确的技术定义选项(如A、C、D),B选项通常不作为标准答案入选,或者它被涵盖在其他具体模式中而不单独作为一种模式类型列出。根据题目给出的标准答案ACD,B选项不被选中。
**综上所述:**
* **A** 描述了不拍照的状态,属于模式之一。
* **C** 描述了基于时间的拍照逻辑,属于模式之一。
* **D** 描述了基于距离(米)的拍照逻辑,属于模式之一。
故正确答案为 **ACD**。
相关知识点:
航点拍照模,无定时定点
题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
相关题目
单选题
涡轮喷气发动机的燃料是( )。
单选题
涡轮喷气发动机的单位推力是指每( )的空气进入发动机所产生的推力。
单选题
涡轮喷气发动机的单位耗油率是指产生( )每小时所消耗的燃油量。
单选题
涡轮风扇发动机的主要结构与涡轮喷气发动机的不同之处是( )。
单选题
涡流器的主要功能是( )。
单选题
涡流发生器的作用是消除( )。
单选题
紊流附面层的摩擦阻力要比层流附面层的摩擦阻力( )。
单选题
温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?( )。
单选题
位置差分确定速度.载波相位中心差分法.原始多普勒频移观测值求解速度三种全球定位系统(GPS)测速法计算公式不同,但都是源于速度的数学定义公式,即速度矢量为位移矢量对时间的( )。
单选题
位于光轴以外的物点,由于偏离了共轴球面系统的对称轴位置,成像后的光束聚焦情况现象称为( )。
