为了使飞机保持纵向稳定性，（ ）。

**解析：** 飞机的纵向稳定性（Longitudinal Stability）主要取决于飞机重心（Center of Gravity, CG）与气动焦点（Aerodynamic Center，也称中性点 Neutral Point）之间的相对位置。 1. **基本原理**： * **焦点（气动中心）**：是指当飞机迎角发生变化时，升力增量的作用点。可以理解为空气动力变化的“支点”。 * **重心**：是飞机重力的作用点。 2. **稳定性分析**： * **当重心在焦点之前（选项 A）**：如果飞机受到扰动导致迎角增大，升力会增加。由于升力增量作用在焦点上，而焦点在重心之后，这会产生一个使机头向下低头（减小迎角）的恢复力矩。这个力矩会抵消初始的扰动，使飞机回到原来的平衡状态。因此，飞机具有**静稳定性**。这是常规飞机设计的标准配置。 * **当重心在焦点之后（选项 B）**：如果迎角增大，升力增量产生的力矩会使机头进一步抬起（增大迎角），从而加剧扰动，导致飞机发散失控。此时飞机是**静不稳定**的。 * **当重心与焦点重合（选项 C）**：迎角变化不会产生额外的俯仰力矩，飞机处于**中立稳定**状态，既不会自动恢复也不会发散，但这通常不被视为具备足够的“稳定性”以应对日常飞行扰动。 3. **结论**： 为了保证飞机在受到扰动后能自动恢复到平衡状态，即保持纵向静稳定性，必须要求**飞机的重心位于焦点之前**。重心越靠前，稳定性越强，但操纵性可能会变差；重心越靠后（接近焦点），稳定性减弱，操纵性变好，但不能超过焦点。 因此，正确答案是 **A**。