气压高度计，利用气压与高度的关系，通过观测气压测量飞机（ ）的传感器称气压高度计。

**解析：** 气压高度计（Barometric Altimeter）是航空器上常用的一种测量高度的仪表，其工作原理基于大气压力随海拔高度增加而降低的物理规律。 1. **工作原理**：气压高度计内部有一个真空膜盒（或类似的敏感元件），它感受外界的大气静压。随着飞机上升，外界气压降低，膜盒膨胀；随着飞机下降，外界气压升高，膜盒收缩。这种机械变化通过传动机构转换为指针在刻度盘上的读数，或者转换为电信号输出。 2. **高度定义的区别**： * **相对高度（Relative Altitude）**：指飞机相对于某一指定基准面（如机场场面、海平面等）的垂直距离。气压高度计通过设定不同的基准气压值（如QNH、QFE等），可以测量出相对于平均海平面或当地机场的高度。在航空术语中，通常将气压高度计测量的、基于标准大气模型推算出的高度称为“气压高度”，它在本质上是相对于某个气压基准面的**相对高度**。 * **绝对高度（Absolute Altitude）**：通常指飞机相对于正下方地面的垂直距离，也称为“离地高度”（Height Above Ground Level, AGL）。这通常由无线电高度表（Radio Altimeter）测量，而不是气压高度计。 * **真实高度（True Altitude）**：指飞机相对于平均海平面的实际垂直距离。虽然气压高度计在设定标准海平面气压（QNH）时可以近似指示真实高度，但由于大气温度、密度等非标准因素的影响，气压高度计读数往往存在误差，并不完全等于几何意义上的真实高度。 3. **结论**：气压高度计是通过测量气压来间接推算高度的，它反映的是飞机相对于某个选定气压基准面（如标准海平面或机场平面）的高度，因此属于**相对高度**的范畴。它不能直接测量飞机距地面的真实垂直距离（绝对高度/无线电高度），也不完全等同于几何真实高度。 故正确答案为 **A. 相对高度**。