多选题
关于“飞行管理”正确的是( )。
A
在一个划定的管制空域内,可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制
B
通常情况下,民用航空器不得飞入禁区和限制区
C
民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
D
民用航空器在管制空域内飞行必须取得空中交通管制单位的许可
答案解析
正确答案:BCD
解析:
这道题考查的是《中华人民共和国民用航空法》及相关飞行管理法规中关于空域管制、禁区限制及出境飞行的规定。以下是对各个选项的详细解析:
**1. 选项分析**
* **A. 在一个划定的管制空域内,可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制 —— 错误**
* **解析**:根据空中交通管制的基本原则和相关规定,为了避免指挥冲突、确保飞行安全,**一个划定的管制空域在同一时间内只能由一个空中交通管制单位负责**。如果涉及多个单位,必须有明确的移交程序和责任划分界限,不能同时由两个单位对同一空域内的航空器进行管制指挥。
* **B. 通常情况下,民用航空器不得飞入禁区和限制区 —— 正确**
* **解析**:
* **禁区(Prohibited Area)**:是指禁止任何航空器飞入的空域。
* **限制区(Restricted Area)**:是指在规定的时间内,未经批准禁止航空器飞入的空域。
* 因此,除非获得特别批准或在特定条件下,民用航空器通常不得飞入这两类区域。这是为了保障国家安全、重要设施安全或军事活动安全。
* **C. 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空 —— 正确**
* **解析**:根据《中华人民共和国民用航空法》第一百七十四条规定:“民用航空器未经批准,不得飞出中华人民共和国领空。”这是国家主权在领空管理上的体现,所有出入境飞行必须经过严格的审批程序。
* **D. 民用航空器在管制空域内飞行必须取得空中交通管制单位的许可 —— 正确**
* **解析**:根据《中华人民共和国民用航空法》第七十条规定:“民用航空器在管制空域内进行飞行活动,应当取得空中交通管制单位的许可。”管制空域设立的初衷就是为了通过管制服务来维持秩序、防止碰撞,因此进入该空域飞行必须接受管制并获取许可。
**2. 结论**
综上所述,选项 A 说法错误,选项 B、C、D 说法均符合相关法律法规及飞行管理原则。
**正确答案:BCD**
相关知识点:
飞行管理涉及禁飞许可等规
题目纠错
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