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《防止调车作业事故安全措施》：调车作业要准确掌握速度，司机接到“十、五、三车”距离信号时，应将速度分别降至( )km/h、( )km/h、( )km/h以下。接近被连挂车辆时，速度不得超过5km/h
《防止调车作业事故安全措施》：段每半年应进行一次调车作业安全专题培训。（ ）以及机型等发生变化时，应及时进行专项培训。机车乘务员应携带《作业指导书》，熟知有关作业区域车站站场平面示意图、调车作业方式、调车限制速度、安全关键事项等内容。
《防止调车作业事故安全措施》：严格落实“三盯一严六禁止”的制度，三盯：（ ）；一严：严守运行速度；六禁止：禁止闲谈聊天、让烟点烟、沏茶倒水、做饭吃饭、东张西望、接打手机。
《防止调车作业事故安全措施》：严格执行调车作业计划二人复诵核对及“（ ）”制度。计划不清楚，变更计划不明确，停留车位置不清楚时，不得盲目进行作业。
《防止断钩安全措施》：机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（ ）上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置；具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时，（ ）退回手柄。
自动闭塞区段，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，准许( )列车不停车，按《技规》第316条的规定办法运行。其他列车必须在该信号机前停车。
《防止超速运行安全措施》：当120km/h速度等级及编制小于（ ）辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车在运行途中（包括在站折返）遇自动制动机故障而关闭1辆时，在（ ）‰的下坡道区段，按100km/h限速，在＞20‰的下坡道区段，旅客列车按LKJ基础数据速度值运行。
《防止冒进信号安全措施》：当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，司机应立即使用( )，同时（ ）；装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车；必要时迅速通知车辆乘务人员（随车机械师），使用车辆（ ）停车。
《防止冒进信号安全措施》：运行中必须精神集中，严禁做与安全行车无关的事情。严格遵守运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。（ ）严格按信号显示要求行车。天气不良辨认信号困难时，要认真执行“恶劣天气行车安全措施”，不准盲目运行、臆测行车。
《防止冒进信号安全措施》：检查列车制动主管贯通。列车开车后，应选择适当地点进行（ ）。司机确认（ ）排风结束、列车速度下降方可缓解，同时司机应注意风表压力及列车充、排风时间；装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。
