整桩和加桩统称为（）。

解析这道题目时，我们首先要明确题目中涉及的几个关键概念：“整桩”、“加桩”以及这些术语在水利工程或相关工程领域的含义。

整桩：通常指的是按照一定间隔（如100米、200米等）标准设置的里程桩，用于测量和标示线路的长度和位置。

加桩：则是在整桩之间，根据地形、地质或其他特殊需要而额外设置的桩，用于提供更详细的线路信息或进行特定的测量。

现在，我们来分析各个选项：

A. 加桩：此选项仅指代了“加桩”这一种桩，没有涵盖“整桩”，因此不符合题目中“整桩和加桩统称为”的描述。

B. 整桩：同样，此选项仅指代了“整桩”，忽略了“加桩”，也不符合题目要求。

C. 里程桩：在水利工程中，里程桩是广泛使用的术语，用于标示和测量线路的长度和位置。它包括了按照标准间隔设置的整桩，以及根据需要额外设置的加桩。因此，“整桩和加桩统称为里程桩”是准确的描述。

D. 中线桩：中线桩通常用于标示线路的中心线位置，虽然它在线路测量中也很重要，但并不等同于“整桩和加桩”的统称。

综上所述，答案是C，“里程桩”，因为它准确地概括了整桩和加桩在水利工程中的统称。