答案：B
解析：区间发生逻辑检查报警时，车站值班员（应急值守人员）不得进行改变该区间闭塞方向的操作。
答案：B
解析：区间发生逻辑检查报警时，车站值班员（应急值守人员）不得进行改变该区间闭塞方向的操作。
解析：原则上应使用内燃机车作为救援机车
解析：临时要点时的延点登记不再进行单独销记，与临时要点作业相对应的作业项目栏内合并销记。
解析：《技规》词语释意：延续进路为接车进路的一部分。
解析：在系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）的情况下，车站值班员可不向列车调度员和后方站报点，但仍需向前方站报本站列车出发点。
解析：设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
解析：电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后，需使用故障按钮时不请求调度命令，使用情况和计数器号码应在《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员予以签认。
解析：《技规》第288条调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。中间站利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单（示意图可另附）。使用无线调车灯显设备的车站，调车作业计划布置方法，由铁路局规定。
解析：《行规》第164条：向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号10m及其以内。
解析：《行规》129条：单班单司机值乘的货物列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将停车时间和地点通知车站值班员（列车调度员），并说明须提醒邻线列车注意运行。
解析：《技规》第73条规定，对向道岔为尖轨尖端外方适当地点
