区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站（线路所）后，闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时，车站值班员（应急值守人员）根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，在逻辑检查人工解锁盘上人工解锁该逻辑检查报警，报告列车调度员，恢复正常行车。.

解析：货物列车编组顺序表记事栏

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解析：并收回出站（跟踪）调车通知书后

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解析：《行规》138条：站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相，下同）时，应由列车调度员发布封锁区间的命令并发给司机。司机凭调度命令和车站的发车信号向后方区间退行。车站应按列车退行的要求指派胜任人员在列车尾部协助司机退行。

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解析：车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

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解析：《事规》第10条：中断繁忙干线铁路行车6小时以上为较大事故。

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解析：从零时起计算，实行24小时制。

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解析：《行规》第155条：站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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解析：《技规》词语释意：延续进路为接车进路的一部分。

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解析：应为区间××公里××米限速××公里；区间××公里×米是指列车运行方向限速起始点

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解析：车站值班员

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