答案:B
解析:车钩中心水平线的高度差
答案:B
解析:车钩中心水平线的高度差
解析:在自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知(附件8),司机以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过20 km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
解析:电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后,需使用故障按钮时不请求调度命令,使用情况和计数器号码应在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员予以签认。
解析:车站(线路所)交付路票时,应将路票装入行车凭证携带器(动车组除外),并须停车递交行车凭证携带器。
解析:《货统规》第十二条 列车出发、到达、通过时分的确定
(一)列车出发:以列车机车向前进方向起动,列车在站(场)界内不再停车为准。列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以第一次出发时分为准。
解析:预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,可以同意邻站发车(站外停车起动困难的列车除外)。
解析:使用电话记录号码时,自0时至24时不分区间、方向按顺序统一编号。
解析:在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所)
解析:由司机或施工单位指派的胜任人员负责
解析:上铁运〔2015〕653号《上海铁路局车站行车作业人身安全实施细则》第14条:横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆5m以外通过。
解析:区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)不得进行改变该区间闭塞方向的操作。