重型轨道车在站内移动时，车站必须派人显示起动信号，且必须得到车站值班员的准许。

遇施工开通后有行车限制条件时，施工主体单位应在销记内容内注明行车限制条件；施工开通前，由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件，待行车限制条件处理完毕，恢复正常使用后销记。

集团公司公布的施工（维修）日计划、站控天窗计划，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记；其他作业（含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督计划），应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

遇电子登销记系统不能使用时，应使用纸质登记簿办理登销记，使用纸质登记簿办理登销记时，施工作业可采用粘贴方式登记，降雨量临时限速（封锁）可采用粘贴方式登销记。

临时要点时的延点登记需进行单独销记。

设备管理单位临时要点作业，遇要点时间内不能完成需要延点时，设备管理单位应提前15miN通知车站行车人员（列车调度员），提前10miN完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员，并经列车调度员口头准许后签认。

施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业，站内线路封锁前，车站必须使用单操道岔准备进路，并将进路上道岔单独锁闭。

路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由车站指派的胜任人员负责。

无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

无双向设备的双线区间封锁一条线路，在自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，