APP下载
首页
>
车辆交通
>
上海铁路局淮北车务段
搜索
上海铁路局淮北车务段
题目内容
(
判断题
)
重型轨道车在站内移动时,车站必须派人显示起动信号,且必须得到车站值班员的准许。

答案:B

解析:重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到车站值班员的准许。

上海铁路局淮北车务段
通过手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e19921-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33eceb8f-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
《书面通知》是一种行车凭证,在非正常接发列车作业中可以单独使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d969cf-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
立即停车:在《技规》中是指立即采取紧急制动措施。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e2a9fd-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
普速铁路区段,应于施工(维修)点前 30miN 完成登记手续;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33ea4340-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,也不需向前方站报本站列车出发点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33eb2d80-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令,车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e80935-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,按站间组织行车,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33dbe810-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
区间限速,车站值班员与司机的联控用语为:“区间××公里××米至××公里××米限速××公里”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f2f6a9-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由三个及以上闭塞分区长度保证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33cea60a-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
上海铁路局淮北车务段
题目内容
(
判断题
)
手机预览
上海铁路局淮北车务段

重型轨道车在站内移动时,车站必须派人显示起动信号,且必须得到车站值班员的准许。

答案:B

解析:重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到车站值班员的准许。

上海铁路局淮北车务段
相关题目
通过手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。( )

解析:《行规》第165条:通过手信号显示及收回时机为:自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e19921-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。( )

解析:《事规》第14条:漏传、错传调度命令导致列车超速运行,构成一般C类事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33eceb8f-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
《书面通知》是一种行车凭证,在非正常接发列车作业中可以单独使用。

解析:在自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知(附件8),司机以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过20 km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d969cf-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
立即停车:在《技规》中是指立即采取紧急制动措施。( )

解析:《技规》词语释意:立即停车在《技规》中是指立即采取停车措施。司机根据现场实际情况,自行决定采取何种停车措施。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e2a9fd-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
普速铁路区段,应于施工(维修)点前 30miN 完成登记手续;

解析:普速铁路区段,应于施工(维修)点前40miN 完成登记手续;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33ea4340-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,也不需向前方站报本站列车出发点。

解析:在系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本站列车出发点。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33eb2d80-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令,车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证,

解析:车站按规定办理行车闭塞手续和填写行车凭证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e80935-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
未设双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,按站间组织行车,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。

解析:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,按站间组织行车,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33dbe810-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
区间限速,车站值班员与司机的联控用语为:“区间××公里××米至××公里××米限速××公里”

解析:应为区间××公里××米限速××公里;区间××公里×米是指列车运行方向限速起始点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f2f6a9-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由三个及以上闭塞分区长度保证。

解析:《技规》第94条规定,两个闭塞分区保证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33cea60a-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载