常见铁路货车车种有（ ）。

铁路线路是铁路的主要技术设备之一，是行车的基础，分为正线、站线、直线、曲线及特别用途线。

警冲标：警冲标要安设在两回合线路中心线间垂直距离为24m处。24m是根据机车车辆限界再加上一些富裕间隙确定的，当警冲标内方停有机车车辆时，列车或机车可以沿邻线安全通过。

出站信号机设在每一发车线路警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）的适当地点。它是用来防护区间的安全，指示列车能否由车站进入区间。其高柱出站信号机显示距离不得少于50米。

进站信号机设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标不少于50米的地点，进站信号机是用来防护车站安全的，指示列车能否由区间进入车站以及进入车站的相关条件。显示距离不得少于5000米。

色灯信号机不管白天还是夜间都是用不同颜色的灯光来显示信号的。

铁路信号的分类：包括听觉信号、视觉信号两大类。

铁路通信设备是为指挥列车运行、组织铁路运输生产和铁路业务联络而迅速、准确地传输各种信息的通信系统的总称。

铁路信号设备是铁路信号、车站连锁、区间闭塞等设备的总称。

钳夹式车辆减速器是借助于车轮两侧制动夹板上的水平方向制动力对车轮施加压力而产生摩擦力，按其制动力的来源，可分为外力式和重力式两种。

驼峰主体信号机用来指挥机车进行解体作业，每条推送线设一架，位于驼峰线路的最高处，以保证有足够的限速距离。