在检修线（库）内转线前，司机应与动车所调度员联系，机班得到并确认（ ）开放后，司机方可与车站值班员执行“问路式”调车联控，确认具备转线条件时，再行动车。

动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，列车改按（ ）返回，运行速度不得超过40km/h。

在不得已情况下，列车必须在区间退行时，其退行速度不得超过（ ）。

列车反方向运行时，列车调度员应（ ）。

空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车调度员向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（ ）（通过邻靠高站台的线路时限速40 km/h）运行的调度命令。

司机发现不能自动过分相时，应立即（ ）。

列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即（ ）。

列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即（ ）。

遇邻线接触网上挂有异物，司机汇报不能确定是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布（ ）限速80km/h注意运行。

邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（ ）注意运行。

机车综合无线通信设备不能通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端报告列车调度员（车站值班员）。如GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应（ ）停车报告。