同一区间或站内当日安排有施工天窗时， 维修作业应在施工天窗内等时长套用， 不再单独安排（ ）天窗。

防护联控原则上应保证现场全体持机人员能够监听，施工（维修）负责人、驻站联络员、现场防护员应携带可群组监听的通信设备，现场对讲机应采取声音外放形式（环境嘈杂影响通信时应佩戴耳麦），各个作业组通信设备应采用同一频率，作业期间任何人不得随意占用通话频率，并做好音频记录。

防护期间，现场防护员应面向来车方向，以瞭望防护为主，并掌握驻站联络员和远端防护员通报的信息，如列车接近时人员未下道，应立即发出警报信号，督促人员下道。

每次上道前，工地防护员都必须向驻站联络员（主防护员）发出上道申请，经驻站联络员（主防护员）确认许可后方可通知作业负责人上道。

上道作业（进入铁路建筑限界范围内）前，作业负责人、防护员应掌握本线、邻线来车信息及晚点情况，路用列车运行、反方向列车运行等特殊情况，并结合轨道电路占用辅助股道确认防护办法，对线名、行别、作业地点、跨线位置、入网及上道条件、下道避车等进行重点确认。

挖掘机防护。使用挖掘机作业，作业单位应在作业方案中明确具体防护方案，每名现场防护员防护挖掘机不得超过3台、长度不得超过100m。

防护员培训考试合格后，即可单独承担防护任务。

防护员实行安全扣分管理。

Ⅲ级防护员：可承担作业分类管理办法中的“网内作业”、网外作业及邻近营业线施工防护任务。

Ⅱ级防护员：可承担营业线施工中除主防护员以外的其他防护，邻近营业线施工防护、可承担维修天窗、例外作业及其他防护任务。

Ⅰ级防护员：可承担所有作业的防护任务。