防护员实行安全扣分管理。

施工作业时，每名驻站联络员利用G网手机点对点通讯时不得同时承担超过（ ）的防护任务。

已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置（ ）。

减速地点标设在需要减速地点两端各（ ）m处

单线区间线路上施工时，移动减速信号牌距施工地点为（ ）米。(行车速度每小时小于120公里）

危及行车安全故障处理应办理（ ）防护

对预、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员发出（ ）

同一区间或站内当日安排有施工天窗时， 维修作业应在施工天窗内等时长套用， 不再单独安排（ ）天窗。

月度施工计划原则上不准变更, 特殊情况必须进行调整时， 由施工单位提前（ ） 天向铁路局集团公司主管业务部室和施工办提出申请， 由施工办调整施工计划， 涉及LKJ 基础数据变化的施工日期不得提前。

普速铁路，繁忙干线和干线封锁（ ）小时以上的大型上跨铁路结构物施工，属于I级施工。

普速铁路施工天窗: 技术改造工程、线路大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时， 应不少于（ ） 分钟。